Si la Porsche 997 GT3-RSR « Spec-2011 » a eu droit à une présentation classique, c’est plus discrètement qu’est apparue l’une de ses futures rivales en GT2, la Ferrari 458 GTC. Cette dernière a été dévoilée au cours d’essais effectués la semaine dernière. Après le lancement officiel de la 458 Challenge lors du Bologna Motor Show le 2 décembre, la dernière née du constructeur italien a en effet pris la piste durant deux jours à Fiorano.

La Ferrari 458 GTC succèdera l’an prochain à la F430, dont le parcours a été marqué par de nombreux succès et titres. Le châssis de développement a été confié à Jaime Melo dixit la firme transalpine. Sur les photos, on peut toutefois distinguer nettement le casque de Pierre Kaffer. Il ne serait pas étonnant que Gimmi Bruni soit aussi impliqué dans les différents tests. D’un point de vue technique, peu d’informations ont filtré. Il faut donc se rapporter aux images. Le look est bien évidemment très différent de celui de la F430. Et si la version routière de la 458 a son charme, on sera moins enthousiaste à propos de la version compétition. La face avant est en tout très aérée avec de nombreuses ouvertures sur le pare-choc et le capot. Cela donne un semble plutôt disgracieux. Même sentiment au niveau des passages de roues arrières. Soyons un peu indulgents, il s’agit il est vrai d’une version test.

« Nous sommes satisfaits des retours que nous avons eu des ingénieurs et des pilotes à propos de l’auto » confiait Antonello Coletta, Directeur de Ferrari Corse clienti à l’issue de ces deux journées d’essais à Fiorano, qui marquaient la troisième session depuis le début du programme de développement. « Grâce à une bonne météo, nous avons pu emmagasiner plus de donnes que lors des précédentes séances, qui s’étaient déroulées dans des conditions neigeuses et pluvieuses. »

La préparation de la Ferrari 458 GTC se poursuivra durant l’hiver, ses premiers pas en compétition étant programmés pour les 12 Heures de Sebring.

Anthony Megevand