La liste des engagés de la 64ème édition des 12 Heures de Sebring fait état de 49 autos. La catégorie Prototype est composée de 12 autos. Par rapport aux 24 Heures de Daytona, pas de BR01 du SMP Racing ni de Riley-Ford du Chip Ganassi Racing, mais la classique floridienne voit l’arrivée de l’ORECA 05/DragonSpeed de Minassian/Lapierre/Hedman et la Riley-BMW/Alegra Motorsports de de Quesada/Morad/Lawrence/Farnbacher. Dominik Farnbacher passe d’une GT à une DP. Chez Mazda Motorsports, Keiko Ihara roulera sur la #70 en compagnie de Long/Devlin/Miller.
La catégorie Prototype Challenge fait dans la continuité avec un plateau de 7 autos. Alex Popow, David Heinemeier-Hansson et Renger van der Zande se partageront le baquet de la #8 du Starworks Motorsport qui fera rouler une 2ème auto pour Michael Lyons, Maro Engel et Sean Johnston.
Stabilité également en GT Le Mans avec 10 autos. Le seul changement concerne l’équipage de la Ferrari 488 GTE où Andrea Bertolini épaulera Daniel Serra et Alessandro Pier Guidi. Avec 20 autos, la catégorie GT Daytona sera une nouvelle fois la plus fournie. Après le retrait du O’Gara Racing, Townsend Bell et Bill Sweedler vont tout de même poursuivre sur une Lamborghini Huracan GT3, mais chez Change Racing où Richard Antinucci sera lui aussi de la partie. La seconde Huracan sera confiée à Spencer Pumpelly, Corey Lewis et un troisième pilote qui reste à être annoncé. Les Autrichiens du Konrad Motorsport auront à nouveau deux Huracan GT3, une pour Terry Borcheller, Franz Konrad, Norbert Siedler et Christopher Brück, l’autre pour Pierre Ehret. Sebring sera le théâtre des débuts du Dream Racing avec une Lamborghini pour DeGeorge/Sbirrazzuoli.