Seulement 45 minutes d’essais pré-qualificatifs pour les 21 concurrents du Championnat du Monde GT1. Peu avant le début de la session, un violent orage s’est abattu sur le tracé argentin de San Luis. Il manquera deux autres Corvette sur la grille de départ, avec outre le forfait de la C6.R Phoenix Racing (absente depuis le milieu de saison), celui des deux GT américaines du Mad Croc Racing. Si celle managée par DKR Engineering ne prendra pas la piste, suite au forfait de Thomas Serwin (deux côtes cassées suite à un accident de vélo), celle engagée par Selleslagh Racing Team sera forfait, après une sortie de piste lors des essais libres de Pertti Kuismanen (châssis trop abîmé).

Après la victoire à Interlagos la semaine passée, la Maserati MC12 Vitaphone Racing de Enrique Bernoldi s’est de nouveau illustrée, le Brésilien étant de nouveau associé à Miguel Ramos. La n°2 a tourné en 2.21.198 mn, avec plus d’une seconde d’avance sur la Ford GT Marc VDS Racing Team de Bobbi/Palttala. Troisième temps pour une autre MC12, celle du Triple H Hegersport de Müller/Heger, reléguée à près de trois secondes. Les écarts avec les autres GT1 sont assez importants, avec Hennerici/Margaritis (Corvette/Phoenix), quatrièmes (à 5s). Leader lors des essais libres, la Lamborghini Murcielago Reiter Engineering de Kechele/Jimenez complète le quinté de tête. Sixième chrono pour la Ford GT Matech Competition de Mutsch/Westbrook. La première Aston Martin DB9 est septième, avec la n°7 de Mücke/Lopez (Young Driver AMR). Les leaders du championnat (Bartels/Bertolini) ne sont que neuvièmes. Notons que les deux Aston Martin DB9 HEXIS Racing AMR n’ont été créditées d’aucun temps. Séance qualificative à suivre plus tard dans la soirée…

Laurent Mercier