WeatherTech SportsCar Championship

La HPD ARX-04b de retour en piste avec le soutien du Michael Shank Racing

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On devrait revoir sous peu la HPD ARX-04b conçue par Wirth Research. Après des débuts pour le moins chaotiques, HPD a retiré de la compétition sa LM P2 à l’issue des 24 Heures de Daytona 2015 qui restent la seule course de l’auto jusqu’à présent. Steve Eriksen, vice-président de HPD, a confirmé à Sportscar365 que l’auto équipée d’un nouveau package aéro allait prendre part à une séance d’essais en avril à Sebring. (In English)

« Michael Shank va nous aider » a déclaré Steve Eriksen à Sportscar365. « Nous sommes ravis de voir que tout va dans le bon sens et de voir que c’est aussi le cas sur la piste. » Ozz Negri Jr s’occupera de piloter la HPD ARX-04b sur le Sebring International Raceway. L’objectif est bien de montrer la compétitivité de l’auto afin de séduire des clients pour le WeatherTech SportsCar Championship. PR1/Mathiasen Motorsports a un temps étudié la piste LM P2 qui a finalement capoté.

« Nous continuons de parler à des gens afin de voir si on peut trouver une solution » a indiqué Eriksen. « Pour moi, l’idéal serait de trouver quelqu’un qui ne soit pas tout à fait prêt à acheter la nouvelle LM P2 Spec-2017, peut-être pour prendre plus de recul, voir comment les choses vont évoluer et choisir le constructeur qui aura fait le meilleur travail. Notre auto est éligible pour 2017. Nous essayons donc de trouver une bonne option qui fonctionne pour une équipe qui travaillerait pour nous. »

Si un accord devait être trouvé, il n’est pas exclu d’en voir une course dès cette année : « C’est tout à fait possible. Nous avons tout mis en place pour être en mesure de le faire. Il faut juste trouver quelqu’un qui ait le budget de fonctionnement pour la faire rouler parce que nous n’allons pas la financer entièrement. Cela ne rentre pas dans notre réalité financière. »

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