Les équipes ont pu tester la nouvelle gamme de pneumatiques Michelin “pluie” dans différentes conditions qui vont de la forte pluie au séchant. Grâce à une nouvelle technologie issue du FIA WEC, le Pilot Sport GT P2L améliore la performance sur une piste séchante par rapport à son prédécesseur P2G tout en gardant un potentiel élevé sous forte hauteur d’eau. Le GT P2L a pour objectif d’offrir aux pilotes toujours plus de maîtrise et de sécurité de conduite durant toute une course grâce à une constance des performances améliorée.

“Le Pilot Sport GT P2L a une nouvelle architecture et un nouveau profil” nous a déclaré Virginie Plaud, développeur chez Michelin Compétition. “Ce nouveau pneu se distingue par une carcasse inédite pour des hautes performances et une bonne constance. Nous avons redessiné le profil avec moins de différentiel entre le centre du pneu et les épaules. Sur le GT P2L, les épaules sont plus en appui. Le pneu se veut plus progressif pour éviter le décrochage et qu’il soit plus facile à décoder pour les pilotes.” Pour ce test, Michelin a utilisé durant deux jours le petit circuit équipé des deux chicanes avec une piste bien arrosée.

“La priorité est d’évacuer l’eau dans la zone souhaitée, d’où un dessin de sculpture assez important” souligne Virginie Plaud. “Les similitudes d’architecture entre la gamme Pilot Sport GT L et le nouveau Pilot Sport GT 2L limitent les ajustements de réglages de la voiture lors d’un passage du sec à la pluie. Ces réglages s’appliquent même en phase de qualification sans compromis sur la performance et la longévité du pneu.”

Les caractéristiques du Michelin Pilot Sport GT P2L donnent des sillons très directionnels et plus larges qui favorisent l’évacuation sous forte hauteur d’eau et des grains d’orge qui favorisent la mise en régime et cassent le film d’eau.

Les équipes présentes se sont montrées bluffées sur le séchant et l’usure. Le GT P2 L permet de démarrer une course sous la pluie et de continuer si la piste sèche sans changer de gommes, donc de perdre moins de temps qu’en repassant par les stands. Il ne reste plus qu’à attendre une course sous la pluie…