Malheureusement, Endurance-Info ne peut être présent physiquement à Interlagos et à San Luis pour les deux derniers rounds du Championnat du Monde GT1 mais nous aurons tout de même un émissaire sur place et qui mieux qu’un pilote pour nous raconter son périple sud-américain au cours de ses deux semaines. Pilote d’une des deux Aston Martin DB9 HEXIS Racing AMR, Jonathan Hirschi vous fera part d’un carnet de route illustré ponctué d’anecdotes au gré de ses journées.
Laurent Mercier
” Bonjour à tous ! Parti de Suisse, j’ai dû monter sur Paris pour prendre un avion via Madrid, en compagnie des trois autres pilotes de l’équipe, à savoir Clivio (Piccione), Fred (Mako) et Yann (Clairay). Direction ensuite le Brésil pour un long voyage en avion. Nous sommes arrivés à bon port et une visite sur le circuit d’Interlagos s’est forcément imposée. Nous avons déjà pu remarquer que le tracé est très valonné, contrairement à ce que l’on peut voir à la télévision. L’endroit est vraiment magnifique et situé en plein coeur du centre-ville.”
“Le paddock GT1 continue de s’installer avant les premiers essais qui se dérouleront aujourd’hui. Nous sommes allés reconnaître le circuit à pied, sachant que nous sommes là en pleine découverte. Notre regard a été attiré sur des striures sur le bitume. Cela sert en fait à évacuer l’eau pour éviter l’aquaplaning. D’eau il en a d’ailleurs été question avec un gros orage hier en fin d’après-midi. En faisant le tour, j’ai été étonné de voir un palmier énorme placé entre la piste et le rail. Peu conventionnel !!
Je vous donne rendez-vous bientôt pour les premiers essais où nous ferons plus ample connaissance avec le circuit. N’oubliez pas qu’il y a trois heures (en moins) de décalage horaire entre le Brésil et la France. A bientôt…”
Jonathan
![]() |
![]() |
![]() |


