DIME Racing est attendu cette saison en Pirelli World Challenge avec l’engagement de deux Mercedes-AMG GT3 et une SLS AMG GT3 pour le champion GTA en titre. L’équipe basée à Irvine (Californie) est spécialisée dans l’optimisation moteur. Le programme GT3 sera dirigé par Rod Shegem. (In English)
« C’est le bon moment de grandir » a déclaré Rod Shegem à Sportscar365. « Nous avons les bons financements de notre entreprise et nous voulons entrer en compétition. Nous ne souhaitons pas dépendre de quoi que ce soit, ce qui fait que la meilleure façon de montrer notre engagement à AMG et des produits que nous fabriquons est de débuter en compétition sous notre propre nom. » DIME Racing attend de recevoir ses deux nouvelles montures.
Ronnie Bremer et Jan Seyffarth rouleront sur les Mercedes-AMG GT3 et Frankie Montecalvo sur la SLS AMG GT3. Si Jan Seyffarth est connu pour ses liens avec Mercedes-AMG depuis plusieurs années, le Danois Ronnie Bremer arrive de la monoplace où il a écumé les pelotons de l’Atlantic Series et du ChampCar. On l’a également vu en ADAC GT Masters chez Leipert Motorsport il y a quelques années.
A l’heure actuelle, seul Frankie Montecalvo est assuré de rouler début mars sur le Circuit des Amériques puisque les nouvelles autos ne sont pas encore arrivées sur le sol américain. Les débuts en compétition pourraient donc être reportés au meeting de St Petersburg. « Voilà pourquoi nous les avons inscrites » a confié Shegem. « Parce que si elles apparaissent dans les deux prochains jours ou la semaine prochaine, alors nous pourrons les faire rouler à COTA. »
Frankie Montecalvo n’arrive pas seul chez DIME Racing puisqu’il poursuivra sa collaboration avec Mark Schomann qui supervisera les trois GT3. En outre, le team recevra le soutien d’AMG. « Nous sommes entièrement focalisés sur le programme avec AMG et nous aurons un bon soutien de leur part en ce qui concerne l’ingénierie » a indiqué Shegem.
Rod Shegem a précisé qu’il pourrait passer commande de deux autres Mercedes-AMG GT3 en milieu d’année pour une extension possible en WeatherTech SportsCar Championship plus tard dans l’année, voire en 2017.