En juin dernier, Sylvain Boulay nous indiquait vouloir s’aligner prochainement en Endurance avec un prototype. C’est désormais chose faite avec la création du Sbarta-Sport et l’engagement de la toute nouvelle ORECA 03 en catégorie LMP2. Sbarta Sport est issu de l’association de Sylvain Boulay (10 participations aux 24 Heures du Mans), de Arnaud Tanguy (ARTA Engineering engagé en Formule Renault 2.0) et de Frédéric Viau-Davodeau (e-keep.fr).

Sylvain Boulay précise au sujet de la création de cette nouvelle équipe : « Monter une écurie d’endurance en réunissant des partenaires et des compétences diverses du monde de la course automobile est un projet qui me tenait à cœur de longue date. Diverses pistes ont été étudiées mais c’est finalement vers ORECA que nous sommes tournés. » La ORECA 03 Sbarta Sport sera propulsée par un V8 NISMO, l’auto étant équipée en Dunlop. « Le choix s’est fait naturellement » explique Frédéric Viau-Davodeau. « Le prototype LMP2 bénéficie de l’héritage et de l’expérience de son aîné LMP1 dont on connaît la qualité et la fiabilité. » Quant à l’objectif 2011 : « Il est prévu de participer à la saison ILMC/LMS et bien sûr aux 24 Heures du Mans. »

Le premier pilote du team basé tout près du Mans (Téloché) est connu, avec l’arrivée de Laurent Groppi : “C’est un très beau projet et je voudrais remercier Sbarta Sport de me faire confiance pour relever ce nouveau défi. L’équipe part sur une base très solide avec la nouvelle ORECA LMP2. J’ai d’ailleurs hâte de voir la différence avec celle que j’ai pilotée en 2008 aux 24 Heures du Mans. Je suis impatient de commencer à travailler avec l’équipe. »

« Nous sommes heureux de faire rouler Laurent » poursuit Arnaud Tanguy. « Je le connais depuis de nombreuses années et dont l’expérience en endurance et les qualités apportent un gros plus au package ORECA. L’exploitation de la voiture sera le prolongement de notre travail en monoplace, les outils informatiques et techniques étant ceux de ARTA Engineering. » Le reste de l’équipage n’est pas encore déterminé, même si certains pilotes issus de la monoplace sont pressentis. Sylvain Boulay confirme tout de même une piste : « Notre choix n’est pas encore arrêté. Nous avons signé un pré-accord avec Vincent Capillaire et nous travaillons dur en ce moment pour constituer un effectif pilote rapide et homogène. »

Notons que le projet est parrainé par Anny-Charlotte Verney, qui compte elle aussi dix participations aux 24 Heures du Mans entre 1974 et 1983 et qui soutient son ami Sylvain Boulay dans l’aventure. Sbarta-Sport compte également mettre l’accent sur l’interactivité et d’immerger les spectateurs au cœur de la préparation, des essais et des courses de l’écurie.

Laurent Mercier