Grasser Racing Team aura une saison 2016 bien occupée avec le soutien des clients roulant en Lamborghini Huracan GT3, sans oublier un programme dans deux championnats. Gottfried Grasser a confirmé à Sportscar365 que l’équipe autrichienne envisageait de s’engageait sur un programme complet en Blancpain GT Series sans oublier deux autos attendues en ADAC GT Masters.
Jeroen Bleekemolen et Mirko Bortolotti se partageront le baquet d’une Huracan GT3 sur les dix meetings Blancpain GT Series. « Nous allons rouler en Blancpain GT Series et nous aurons deux autos en ADAC GT Masters » a déclaré Gottfried Grasser. « Ce sera donc une année très occupée. Nous avons de très bons pilotes et nous sommes particulièrement heureux de voir revenir Jeroen à nos côtés sans oublier de travailler à nouveau avec Mirko. Cela nous fait un bel équipage. »
Bleekemolen fait son retour au sein du Grasser Racing Team après la saison Blancpain Sprint Series 2014 au volant d’une Lamborghini Gallardo partagée par Hari Proczyk. Le Néerlandais est aussi confirmé en WeatherTech SportsCar Championship chez Riley Motorsports. Quant à Bortolotti, il était présent l’an passé chez Lamborghini en Blancpain Endurance Series.
« Personnellement, j’aime le sprint » a confié Grasser. « J’aime vraiment cela. Le sprint reste de la vraie course. L’équipe a une vraie implication dans le résultat avec le changement de pneus. Cela donne un package complet. » Le patron de l’équipe a souligné que quatre châssis rouleront cette saison où on compte un seul clash entre les deux championnats.
Des courses en fin de saison sont également à l’étude. « Je tiens absolument à aller à Macao avec deux autos » a déclaré Grasser. « C’est un très bel événement que nous avons suivi l’an dernier. Il y a aussi l’Intercontinental GT Challenge mis en place par SRO qui compte des évènements intéressants. Nous travaillons sur cela, mais pour être honnête, nous sommes déjà heureux de ce que nous avons. »
En parallèle à son programme, Grasser Racing Team apportera un soutien aux équipes clientes qui sont de plus en plus nombreuses à travers le monde. Au total, près de 70 meetings sont prévus cette année. « Nous avons quelques meetings avec trois courses le même week-end, donc il faut s’attendre à une année difficile » a indiqué Grasser. « Nous faisons tout pour le GT Asia Series, l’IMSA et même plus. C’est quelque chose de très agréable, même sur un plan personnel. Nous aimerions aussi bien rouler en IMSA. Nous y travaillons pour 2017. »