Si en arrivant à Navarra, on pouvait se demander qui pourrait bien venir voir une course automobile ici, vu qu’autour c’est comme qui dirait le désert, il en est finalement tout autre avec une tribune bien remplie, et ce dès les essais libres. Le soleil est maintenant bien présent sur la région. La première session de la journée a vu la domination de la Lamborghini Murcielago/Reiter Engineering de Peter Kox, en 1’36”942. Les GT italiennes ont d’ailleurs pointé aux avant-postes, puisque les deux Murcielago/All Inkl sont rentrées dans le quinté de tête, avec Bouchut/Basseng au 4ème rang et Pastorelli/Schwager 5ème. Derrière la Lambo de tête, on retrouve la Ford GT/Marc VDS de Martin/Leinders (à 112 millièmes) et la Nissan GT-R/Sumo Power GT de Campbell-Walter/Hughes (à 123 millièmes).

La grosse frayeur de la première séance aura été la sortie de Christoffer Nygaard sur l’Aston Martin DB9 Young Driver AMR n°8. Le Danois est sorti violemment de la piste en fin de séance, l’auto étant salement amochée. Peu de roulage pour la paire Makowiecki/Clairay sur la DB9 HEXIS Racing AMR suite à un problème de boîte de vitesses. La Maserati MC12 leader du championnat est quelque peu restée dans le rang, avec seulement le 12ème chrono, tout juste devant la seconde DB9/HEXIS de Piccione/Hirschi. Si les neuf premiers se tiennent dans la même seconde, les écarts sont ensuite plus importants, puisque la Corvette/Mad Croc de Kuismanen/Huisman est reléguée à près de quatre secondes. Le classement est ici.

Laurent Mercier