Le Roar Before the 24 sera bien fourni en concurrents du 8 au 10 janvier sur le Daytona International Speedway avec 54 autos attendues en Floride. Le roulage servira de répétition générale avec les 24 Heures de Daytona fin janvier.

La catégorie Prototype comprendra 13 concurrents avec des DP en surnombre face aux P2 qui ne seront que cinq. Habitué à piloter des GT3, Andreas Wirth débutera dans la DeltaWing. Il reste encore un pilote à confirmer sur la Ligier JS P2 du Michael Shank Racing, ce qui devrait être fait avant le Roar. La BR01 du SMP Racing sera à coup sûr l’attraction des essais pour son premier run sur le continent américain. Pas de gros changements en Prototype Challenge avec les équipes déjà en place ces dernières saisons.

Avec 11 autos, la catégorie GTLM s’annonce pour le moins disputée et tous les regards seront tournés vers Ford qui fera rouler deux GT avec Stefan Mücke et Sébastien Bourdais en renfort des pilotes déjà annoncés. Le Risi Competizione doit encore annoncer l’équipage de sa Ferrari 488 GTE où il faut s’attendre à voir Giancarlo Fisichella.

La concurrence sera rude en GTD avec 22 autos en piste et quasiment que des nouvelles GT3. La surprise vient du Frikadelli Racing qui alignera sa Porsche 911 GT3-R qui doit prendre part au championnat VLN en 2016.