Si quantitativement la liste des engagés des 6 Heures de Rome sur l’Autodrome de Vallelunga n’est pas extrêmement étoffée, il n’en est pas de même du point de vue qualitatif.
Les 21 engagés -la liste n’est pas définitive- sont répartis en trois catégories : Gold Cup (GT), avec 8 GT inscrites, Silver Cup (Tourisme) avec 5 voitures et Bronze Cup (Protos et Renault RS01) avec 8 voitures.
Gold Cup
8 GT donc, et 5 marques différentes : Lamborghini (2 autos), Ferrari (2), Porsche (1), BMW (2) et Mercedes (1). Deux Lamborghini Huracan GT3 sont engagées par le Team Lazarus et par le Team Ombra. La Lamborghini Lazarus aura comme pilote de pointe Nathanaël Berthon qui fait ainsi une infidélité aux protos, le français étant associé à l’italien Nicola De Marco (vu en F3 et en F2)-et au polonais Artur Janosz (pilote de GP3).
Les deux Ferrari 488 GT3, tout comme les Lamborghini, sont en configuration GT Open. La plus en vue des deux Ferrari est sans nul doute celle du Spirit of Race à bord de laquelle le véloce Marco Cioci et son équipier en GT Open Alexander Moiseev seront épaulés par Giancarlo Fisichella en personne, Fisico ayant remporté l’épreuve en 2014 et Marco Cioci étant quintuple vainqueur de l’épreuve dont il est co-recordman (2006, 2008, 2011, 2013 et 2014) avec Piergiuseppe Perazzini, ce dernier étant de la victoire de 2014 avec Cioci et Fisichella. La deuxième Ferrari 488 est engagée par l’équipe Easy Race.
Fidèle de l’épreuve romaine et de l’Endurance Champions Cup, Autorlando engage l’unique Porsche 997 GT3-R.
Deux équipes turques sont engagées, toutes deux avec des BMW Z4 GT3 en configuration FIA-GT3. Ce sont deux teams sérieux, particulièrement le Borusan Automotiv dont les pilotes occupent les trois premières places de l’Endurance Champions Cup. A noter que, l’épreuve pouvant être fractionnée, les deux BMW s’arrêteront après trois heures de course.
Le MDC Sports engage l’unique Mercedes-AMG GT3 pour la famille Zumstein, les suisses qui courent sous licence allemande étant eux aussi des familiers de l’Endurance Champions Cup et de Vallelunga.
Silver Cup
Deux BMW M3, une SEAT Leon Racer et deux Renault Megane V6 Trophy seront au départ, seule la BMW du Pro Motorsport faisant l’intégralité des Six Heures, alors que sur trois heures la favorite sera la BMW de Massimo Zanin.
Bronze Cup
Les vainqueurs de l’édition 2015, Ivan Bellarosa et Guglielmo Belotti vont défendre leur titre avec une des deux Wolf GB08 de Avelon Formula, le bras armé de Wolf Racing Cars, dont deux autres GB08 sont également engagées.
Dans cette catégorie, Bellarosa et Belotti risquent d’avoir fort à faire avec la Ligier JS P3 engagée par Euro International avec à sa tête Giorgio Mondini, ex-champion de Formula Renault V6 Eurocup, Champion d’Italie 2015 de Sports-Prototypes sur Ligier vu également en European Le Mans Series et même au Mans sur une Audi R10 TDI.
Autres adversaires redoutables pour les vainqueurs 2015, les deux Renault RS01 de l’Oregon Team -en spécification Renault Sport Trophy-, l’une d’entre elles disposant d’un équipage de grande classe avec l’ex-pilote de F1 Robert Kubica, Matteo Bobbi, ex-champion FIA GT avec la BMS Scuderia Italia, et Davide Roda.
Sera également au départ la Tatuus PY012 de la Scuderia Bi & Bi, une habituée des VdeV Endurance Series, qui avait été sérieusement endommagée lors de la manche de Magny-Cours.