Les Six Heures d’Estoril vont marquer la dernière manche de la saison 2014 de la VdeV Endurance Series. Au Portugal, seuls le Challenge d’Endurance Protos et le Challenge d’Endurance GT/Tourisme seront concernés.

Challenge d’Endurance Protos

Le titre est déjà attribué depuis la manche précédente de Magny-Cours. Grâce à sa victoire dans la Nièvre, associé à Alain Ferté sur la Norma M20 FC n°8 du Team TFT, Vincent Capillaire n’a plus de cheveux à se faire puisqu’il a  coiffé la couronne du Challenge Protos. Second de David Zollinger et Philippe Mondolot, seulement devancé par les quadruples champions du VdeV au nombre de victoires, le Manceau grimpe une marche supplémentaire sur le podium où après six courses il compte trois victoires, une troisième et deux quatrièmes places malgré une opposition sévère, tant quantitativement que qualitativement.

En revanche, Estoril sera décisif pour les places d’honneur. Deux équipages peuvent encore prétendre au titre honorifique de vice-champion : Maxime Pialat/Marc-Antoine Dannielou (Norma M20 FC CD Sport n°33) et Timothé Buret/Christian Vaglio-Giors (Norma M20 FC Palmyr n°2). Les pilotes CD Sport ont pour l’heure l’avantage avec 141,5 points contre 131 points aux pilotes Palmyr. Ces derniers n’auront cependant au Portugal  aucun point à décompter puisqu’ils ont eu un score vierge lors de l‘ouverture de la saison à Barcelone tandis que Dannielou et Pialat devront enlever leur plus mauvais résultat, pour l’instant les 12 points de Motorland Aragon. Donc, le match est ouvert.

Chacun de ces deux équipages pourra espérer de l’aide au sein de son propre team, CD Sport et Palmyr alignant chacun quatre Norma.

28 voitures sont engagées à Estoril. Norma est en force avec 17 M20 FC (dont trois pour TFT) contre 7 Ligier JS 53 EVO (trois pour OAK Racing si compte celle du Team Ultimate, 2 pour le Graff Racing avec notamment Yann Clairay, Nicolas Marroc et Joffray De Narda, celle du Mornay Motorsport pour Petit père et fils et celle du RLS Motorsport), 2 Tatuus PY012 (Extrême Limite et Scuderia Bi & Bi), la Pescarolo 02 du Speedream Racing et la Gibson GM-19 du Gibson Motorsport, pilotée par le jeune et talentueux Tom Bradshaw associé à Daniel Gibson.   

La liste des engagés est ici

Challenge d’Endurance GT/Tourisme

Par contre, le titre GT n’est pas encore attribué.  Il faudrait cependant un concours de circonstances  défavorable pour que Patrice et Paul Lafargue ne soient pas sacrés au Portugal avec leur Porsche 911 GT3-R du Ruffier Racing. Ils ont été sur le podium lors de toutes les courses depuis le début de la saison (deux victoires, trois deuxième et une troisième place).

En fait, seule une victoire de la Ferrari 458 GT2 Visiom de Jean-Paul Pagny/Thierry Perrier/Jean-Bernard Bouvet conjuguée à un abandon ou à un classement au-delà de la cinquième place de Lafargue père et fils pourrait changer la donne.  Depuis le titre de Jean-Paul Pagny  en 2008 avec une Ferrari 430, les Ferrari du team Visiom est régulièrement sur le podium final (à une petite exception près en 2011 où Jean-Paul Pagny et Thierry Perrier ont pris la quatrième place) on peut être certain que le trio Bouvet/Perrier Pagny, victorieux cette année à Barcelone et à Motorland Aragon, se battront jusqu’au bout.

D’autres opposants de qualité seront présents à Estoril et pourraient jouer un rôle en s’intercalant entre la Ferrari Visiom et la Porsche du Ruffier Racing : la Porsche 911 GT3-R du Porsche Lorient Racing (celle de Nourry Compétition victorieuse à Magny-Cours sera absente, ce qui n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le Team Visiom pour les raisons exposées ci-dessus), la Mosler MT900 de l’Escuela Española de Pilotos, l’Audi R8 LMS et la Lamborghini Gallardo de AB Sport Auto, la Ginetta G55 GT3 du Team LNT, victorieuse à Dijon, la Ferrari 458 GT3 AF Corse du trio Blank/Mallegol/Bachelier, ce même trio ayant couru cette année les 24 Heures du Mans avec une Ferrari 458 GTE en GTE Am, et la Ferrari 458 GT3 du Team Ombra avec notamment Mario Cordoni Andrea Montermini, champion GT Open 2008 et 2013, ex-pilote de F1 et de CART, qui vient de remporter samedi dernier une manche de ce même GT Open à Barcelone et qui termine troisième du classement pilotes 2014.  

La liste des engagés est là