- Il est encore un peu tôt pour dresser l’affluence des 3 Heures de Thailande mais ce que l’on sait en revanche, c’est que le succès populaire est bien au rendez-vous de cette pénultième manche Asian Le Mans Series de la saison 2015/2016. Depuis ce matin 7 Heures, les routes bordant le circuit sont toutes bloquées en ce jour dédié aux enfants dans le pays. Si le chiffre de 100 000 personnes attendues semblait surréaliste, force est de constater qu’il pourrait bien être dépassé. Malgré le changement d’année et si on replace ce meeting à 2015, les 3 Heures de Thailande pourraient bien être la deuxième plus grosse affluence derrière les 24 Heures du Mans. Un pitwalk sera organisé juste avant la séance qualificative.
- L’annonce de l’Asian Le Mans Sprint Cup semble ravir les équipes déjà présentes dans le championnat sachant que d’autres ont montré de l’intérêt. Il est encore trop tôt pour donner les forces en présence, mais si des équipes asiatiques pouvaient jusque-là être réticentes à investir dans une LM P3 ou une CN, les choses pourraient bien changer avec la possibilité d’amortir plus facilement les autos.
- Le nombre d’engagés pour les 3 Heures de Malaisie devrait être en hausse avec le renfort de plusieurs concurrents. La course disputée à Sepang pourrait bien voir les débuts dans le championnat d’une GT3 dont la marque a gagné les 24 Heures du Mans il y a une bonne dizaine d’années.
- On connaîtra sous peu le programme 2016 du Craft-Bamboo Racing avec à la clé un programme GT3 avec un nouveau constructeur. Les deux Aston Martin V12 Vantage GT3 sont à vendre et l’écurie chère à Frank Yu est en passe de relever un nouveau challenge en GT3.
- Michelin poursuit sa croissance dans la zone Asie-Pacifique. La firme de Clermont-Ferrand reste très active sur le continent en équipant plusieurs séries de choix dont le GT Asia Series. Le manufacturier est bien entendu partie prenante dans la nouvelle série sprint proposée par l’ACO en plus du championnat régulier.
- Le championnat Special AWD est en soutien de l’Asian Le Mans Series ce week-end à Buriram. La série regroupe des Nissan GT-R et Mitsubishi Lancer toutes aussi bodybuildées les unes que les autres. Spectacle garanti en piste !
- Carlo van Dam est en visite au sein du paddock des 3 Heures de Thailande. Habitué à rouler en Asie depuis plusieurs années, le Néerlandais est venu suivre les débuts de Tanart Sathienthirakul en LM P3 sur une ADESS-03.
- Absolute Racing est présent sur deux fronts ce week-end. Fabien Fior officie aux 500 km de Zhuhai pour superviser l’engagement d’une Audi R8 LMS ultra, tandis que Ingo Matter est à Buriram pour suivre les débuts de l’Audi R8 LMS.
- Tanart Sathienthirakul fait partie des nouveaux venus en Asian Le Mans Series. Le Thailandais roule sur l’une des deux ADESS-03/AAI Motorsports avec la ferme intention de poursuivre dans cette voie. Le local de l’étape en profite pour découvrir le tracé de Buriram. Parti assez jeune en Europe pour faire évoluer sa carrière, Tanart souhaite continuer en LM P ou GT cette saison : “Je ne pense pas rouler cette année en monoplace. Je regarde les différentes opportunités en LM P ou GT. C’est pour cela que je suis ici.”
