GT Corse by Rinaldi domine le warm up…

Marco Seefried s’est montré le plus vite du warm up des Total 24 Heures de Spa au volant de la Ferrari 458 Italia GT3/GT Corse by Rinaldi Racing en 2.20.857. Deuxième chrono pour la McLaren MP4-12C GT3/Boutsen Ginion Racing de Chris van der Drift à 216 millièmes. L’Audi R8 LMS ultra/Belgian Audi Club Team WRT qui a décroché la pole a pris le 6ème temps aux mains de Markus Winkelhock.

Après sa violente sortie de piste en essais libres, la McLaren MP4-12C GT3/ART Grand Prix d’Alvaro Parente a roulé avec 4 tours couverts pour le Portugais.

Une courte nuit chez Boutsen Ginion Racing…

Le Bronze Test a été compliqué pour la McLaren MP4-12C GT3 #16 du Boutsen Ginion Racing suite à la sortie de piste de Michael Schmetz en début de soirée. Décidément, les McLaren connaissent un début de meeting agité. Le team belge a travaillé toute la nuit pour remettre en état la McLaren mais la #16 a bien roulé lors de la session matinale avec un très bon chrono à la clé.

Des promoteurs en visite…

Les 24 Heures de Spa permettent à plusieurs promoteurs de venir voir l’épreuve. Entre celui des 12 Heures d’Abu Dhabi, du Baku World Challenge et du SUPER GT, on vient suivre de près cette 66ème édition des Total 24 Heures de Spa.

Trois teams intéressés pour la Lexus…

On ne verra pas en compétition la Lexus RC F GT3 avant 2015 mais plusieurs teams se sont montrés intéressés par la GT3 développée par Lexus. On en dénombre au moins trois pour le moment en Europe.

Une hiérarchie bien respectée en Gentlemen Trophy…

Les qualifications ont permis de voir que les pilotes de la classe Gentlemen Trophy se sont tous classés derrière ceux du Pro-Am Cup. Le fait de ne mettre que des pilotes Bronze (et quelques Silver) semble plaire à tout le monde.

Un timing à revoir ?

Le timing des Total des 24 Heures de Spa fait des contents et des mécontents. Des équipes aimeraient plus de temps de roulage et d’autres une refonte du planning avec un Bronze Test organisé bien plus tôt le vendredi.