Il reste encore un peu de temps aux équipes qui souhaitent prendre part aux Total 24 Heures de Spa à demander un bulletin d’engagement mais la liste est déjà quasiment complète. Le promoteur vient de diffuser une première ébauche du plateau attendu fin juillet dans les Ardennes belges. Une fois de plus, le double tour d’horloge ardennais s’annonce comme le rendez-vous incontournable de la planète GT3 et le point d’orgue du championnat Blancpain Endurance Series. D’ici juillet, les choses peuvent encore évoluer en fonction des budgets réunis par les équipes. (In English)

D’autres écuries devraient rejoindre la liste, notamment le Brussels Racing qui compte aligner deux Aston Martin V12 Vantage GT3. Une troisième Bentley GT3 devrait arriver avec celle du Generation Bentley. Audi compte bien reprendre son bien avec trois autos pour le Belgian Audi Club Team WRT en Pro-Cup mais pas de Phoenix Racing pour le moment. Attention à ne pas sous estimer le Saintéloc Racing surtout si Stéphane Ortelli poursuit l’aventure avec Greg Guilvert et Edward Sandström. Le HTP Motorsport fera rouler ses deux Mercedes SLS AMG GT3 dans les Ardennes belges, l’équipe victorieuse en 2013 comptant bien garder le trophée. Une troisième auto est même à l’étude. ISR devrait aligner une Audi R8 LMS ultra. L’équipe roule habituellement en World Series by Renault. Absent de la saison régulière, le Marc VDS Racing Team reviendra avec la ferme intention de rafler la mise. A noter que la Chevrolet Camaro ne fait pas partie de cette première liste des engagés, le Reiter Engineering ayant inscrit une Lamborghi Gallardo FL2.

La lutte s’annonce également intense en Pro-Am Cup avec une grille bien garnie qui ne change guère de ce que l’on retrouve sur les autres meetings. Notons l’arrivée des Australiens du Lago Racing avec une Lamborghini Gallardo LP600. Chez AF Corse, on devrait retrouver un autre Australien avec Craig Lowndes attendu dans l’une des quatre autos du team d’Amato Ferrari. Les Suisses du Fach Auto Tech auront en charge une Porsche 911 GT3-R tout comme le Wochenspiegel Team Manthey. Présent en 2013, le Fortec Motorsports fera son retour avec une Mercedes SLS AMG GT3.

Vainqueur de l’édition 2013 en Gentlemen Trophy, le team Sofrev-ASP fera lui aussi son come-back avec deux Ferrari 458 Italia GT3. Si pour le moment une auto est en Pro-Am Cup et l’autre en Gentlemen, on devrait voir les deux Ferrari en Pro-Am. L’une devrait être pilotée par Jean-Philippe Belloc, Pascal Gibon, Christophe Bourret et Julien Canal. On attend Olivier Panis, Eric Debard et deux autres pilotes sur la seconde auto. La catégorie Gentlemen Trophy aura elle aussi fière allure avec une belle brochettes d’autos et de gentlemen affûtés.

Les équipages sont donnés à titre d’information…