Bonne entame de course pour le team Normand et sa Porsche 991 GT3-R aux couleurs de Kodak Images qui après ces deux premières heures est dans le top 15 au général et dans top 5 de la catégorie Pro-Am.
Les faits marquants ces deux premières heures…
Parti depuis la 13e ligne, Patrick Pilet, comme l’ensemble du peloton doit se conformer dans le 2e tour, à la neutralisation de la course par la procédure Full Course Yellow en raison de l’arrêt d’un concurrent en hors piste.
A la relance Patrick entame un bras de fer avec l’Aston Martin #44. Moins de 1 seconde les sépare après les 10 premiers tours de course.
Au bout de cette première demi-heure, La 991 GT3 R Kodak Images est la Porsche la plus rapide en piste.
Patrick remonte deux positions avec les drive through deux compétiteurs après 50 minutes de course. Le Toulousain pointe donc au 16e rang et 6e de la catégorie Pro-Am.
La première heure de course vient de sonner. Patrick doit répliquer aux attaques de la BMW #99 qui le talonne à moins d’un seconde.
Patrick rentre aux stands depuis le 11e rang au général pour le premier arrêt ravitaillement juste avant la 65e minute de course.
Pour son deuxième relais consécutif, le pilote Officiel Porsche ressort 17e entre l’Audi #1 qui le devance de 1,5 seconde et la Ferrari 52.
Patrick Pilet prend l’avantage sur l’Audi dans le tour suivant et part à la chasse d’une nouvelle Audi, la #75.
Meilleur temps de la voiture en 2 :22.056 dans le 27e tour.
Dépassement de l’Aston Martin 44 pour le gain de 15e place dans le 29e tour. Dans la catégorie ProAM, la Porsche #76 est 4e.
Deuxième neutralisation de la course avec le Full Course Yellow après un accrochage. La procédure de “FYC” évolue en “Safety Car” dans les tours suivants. Opportunément, Félix Barré modifie la stratégie et anticipe le relais de Maxime Jousse.
Les réactions…
Franck Rava, team Manager : “Patrick a pris un bon départ tout en restant prudent. Nous étions 15e à l’issue de son premier relai. Il assure sans prendre de risque mais avec un bon rythme. Nous pointons dans le top 5 de la catégorie Pro-Am mais nous restons très prudent : nous pouvons vite être pris dans le piège. L’équipe a réalisé un bon premier pit, il faut faire les 20 à venir avec la même qualité.”
Patrick Pilet, pilote officiel Porsche : “La voiture est bien. Nous sommes un peu distancés en moteur à la relance mais nous nous gardons bien de prendre des risques pour l’instant : nous nous économisons pour pouvoir attaquer lorsque le temps viendra. L’auto est constante et ne dégrade pas…c’est un bon point pour la suite.”