Voilà les deux dernières heures…. Peut-être les plus longues. La position de la Porsche Kodak Images est idéale pour l’instant mais une précédente et récente course de 24 Heures montre que rien n’est jamais acquis. Alors, alors comme jamais au cours de ces dernières heures, IMSA Performance ne relâche rien…

Les faits marquants entre 12H30 et 14H30…

Son double relais accompli dans des conditions extrêmement piégeuses, Raymond Narac rentre aux stands pour confier la Porsche Kodak Images à Maxime Jousse. Tous les deux ne se seront jamais classés au delà du 11e rang et sont restés les seuls leaders du Pro-Am. A 13H00 la procédure Full Course Yellow est requise par la direction de course mais la neutralisation ne dure pas longtemps. En pneus slicks, Maxime accroche une place provisoire dans le top 10 au Général. Il est bien entendu toujours leader de la course en Pro-Am.

Quelques instant tours plus tard, la Porsche Kodak Images se fraye un chemin jusqu’au 9e rang au Général. En bouclant des tours à une cadence comprise entre deux minutes 22 et deux minutes 23 au tour, Maxime se hisse encore plus haut dans la hiérarchie : 8e.

C’est de cette position qu’il passe le relais à Raymond Narac à 14H00.

Les réactions…

Franck Rava, team Manager : “Nous avons fait de bons choix stratégiques notamment en faisant rouler Maxime en slicks sur une piste humide. Il a fait un relai sérieux. Raymond sur une trajectoire s’asséchant en plus d’un Full Course Yellow a creusé un gap encore plus important. L’équipe se montre professionnelle et travaille parfaitement.”