La course a été plutôt calme ces trois dernières heures. Toutefois, un fait de course majeur vient d’avoir lieu puisque Benoît Tréluyer (Audi R8 #2/WRT) et Mike Parisy (Mercedes SLS #63/Black Falcon) se sont accrochés au virage de la Source ! Le temps de faire le tour complet et les voitures sont arrivées à leurs box pour constater l’étendue des dégâts. Le triangle avant gauche était touché sur l’Audi alors que c’était la suspension avant droite qui était endommagée sur la Mercedes. L’équipe Black Falcon en a profité pour procéder au changement des disques de freins arrière. La perspective de podium s’échappe donc pour les triples vainqueurs du Mans, qui par conséquent ne deviendront pas le premier trio à remporter Le Mans et Spa la première année ! Tréluyer est reparti à la 13ème place et Parisy 12ème…

A l’heure actuelle, c’est Markus Palttala (BMW Z4 #77/MarcVDS) qui mène la danse et devance d’une quarantaine de secondes un René Rast (Audi R8 #1/WRT) complétement déchaîné ! Mais Markus Palttala semble anormalement moins rapide sur ce relais, lui qui a rendu une copie parfaite depuis le début de course. Les deux voitures de tête doivent, en principe, encore faire le même nombre d’arrêts d’ici la fin de la course.

Christopher Mies (Audi R8 #3/WRT) est actuellement en troisième position alors qu’on retrouve Greg Guilvert (Audi R8 #26/Saintéloc) à la quatrième place, mais à deux bons tours du leader et un du podium… Cinquième place pour Maxi Buhk (Mercedes SLS #86/HTP) à quatre tours.

En Pro-Am Cup, ce n’est pas joué non plus puisque c’est Marco Cioci (Ferrari 458 #53/AF Corse) vient de prendre la tête suite à l’arrêt de la BMW Z4 #79/Ecurie Ecosse. Troisième position, mais à plus d’une minute du leader, pour Michele Rugolo (Ferrari 458 #52/AF Corse).

En Gentlemen Trophy, c’est toujours la Ferrari 458 #51/AF Corse (Alexander Talkanitsa) qui mène la danse.

Le classement à H+20 est ici