A sept heures du terme des Total 24 Heures de Spa 2016, tout reste ouvert avec 11 GT3 groupées en seulement deux tours. Le classement évolue en fonction des arrêts des uns et des autres après une nuit assez tranquille. La petite pluie matinale n’a pas obligé les concurrents à chausser les ‘wet’.

La BMW M6 GT3/ROWE Racing de Maxime Martin mène la danse avec 376 tours couverts. Le Belge devance son compatriote Maxime Soulet au volant de la Bentley Continental GT3/M-Sport à 42s. L’Audi R8 LMS/Audi Sport Team Phoenix de Markus Winkelhock est toujours dans le coup au 3ème rang devant l’Aud R8 LMS/Audi Sport Team WRT #28 (en dépit d’un accrochage durant la nuit) de René Rast qui enchaîne les tours rapides.

Le camp Mercedes-AMG GT3 n’est pas décroché avec la 5ème place de la #57 (Black Falcon) pilotée par Andreas Simonsen, cette auto n’étant pas concernée par la pénalité de 5 minutes. On trouve trois autres Mercedes-AMG GT3 dans le top ten avec Rosenqvist (AMG-Team AKKA-ASP) 7ème, Jäger (AMG-Team HTP Motorsport) 8ème et Jaafar (AMG-Team HTP Motorsport) 10ème. La seconde BMW M6 GT3/ROWE Racing est elle aussi en pointe avec Stef Dusseldorp 6ème.

Après une belle première partie de course, la Lamborghini Huracan GT3/GRT #19 est redescendue au-delà du top 10 à la 12ème position. La seconde Bentley officielle ne peut plus rien espérer au général suite à des soucis de direction assistée. Chez Audi, la #2 de Frijns a rendu l’âme (moteur) et la #1 est très loin. Les Emil Frey Jaguar qui ont animé le début de course ont perdu pied avec le haut de tableau durant la nuit. McLaren et Garage 59 ne sont pas à la fête avec la #58 de Rob Bell, leader du championnat, attardée.

Rien n’est joué non plus en Pro-Am où la Porsche 911 GT3-R/IMSA Performance de Patrick Pilet occupe les commandes de la course avec 10s d’avance sur l’Audi R8 LMS/I.S.R de Nicolas Lapierre. Aussi bien la Porsche que l’Audi ont écopé de pénalités durant les dernières heures. La Lamborghini Huracan GT3/Konrad Motorsport est toujours là au 3ème rang, deux places devant la Mercedes-AMG GT3/Team AKKA-ASP de Morgan Moullin-Traffort. On s’est quelque peu emmêlé les pinceaux chez Kessel Racing où la #11 de Bronisweski qui joue le championnat Pro-Am a été retardée par de multiples pénalités pour finalement rouler en 7ème position.

La course en Am-Cup se résume à une lutte entre Ferrari. La 488 GT3/AF Corse de Rino Mastronardi devance la 458 Italia GT3/Kessel Racing de Liam Talbot. Troisième place pour Pierre Ehret, pensionnaire du Rinaldi Racing.

Les deux Porsche 991 Cup du Groupe National sont toutes les deux encore en course où RMS mène de peu devant Speedlover.

A 7h40 du matin, on notait encore 55 autos en course, ce qui représente un record.

Le classement à H+17 est ici