Le départ de la 5ème édition des 24 Heures de Slot Racing du Mans a été donné à 15 heures cet après-midi au siège du club manceau devant la foule des grands jours,
Les qualifications avaient rappelé les duels Audi-Peugeot sur le grand circuit du Mans tout proche. C’est l’ Audi R18 ultra n°2 du Nantes Snake Racing -le club nantais étant vainqueur de l’édition 2015) qui avait eu le dernier mot, réalisant la pole position en 11”589 et devançant la Peugeot 908 Hdi n°4 aux couleurs d’Oreca, créditée d’un chrono de 11”648. Venaient ensuite la Radical SR9 AER n°21 du CGR Team aux couleurs de Bruichladdich (11”695) et la première des GT, la Porsche 911 RSR n°92 de l’équipe Le Mans Racing aux couleurs du Team Manthey (11”860).
Le cérémonial du départ était une copie conforme des 24 Heures du Mans grand format, avec les hymnes nationaux, une équipe belge – le SCRB Slot Racing de Charleroi) et des pilotes belges et suisses étant au départ.
Bruno Vandestick, comme au mois de juin, assurait les commentaires, Bruno assurant que la météo était parfaite pour le passage de la Patrouille de France qui put ainsi effectivement traverser la salle sans encombre dans un grand panache de fumée !!!!
Les 13 concurrents s’élancèrent derrière le safety car pour deux tours de lancements rythmés par la musique de « Ainsi parla Zarathoustra » avant que Damien Saulnier, le Team Manager du Suzuki Junior Team n’abaisse le drapeau tricolore, libérant ainsi les 13 concurrents, les pilotes étant fin prêts.
Très vite, la Radical n°21 passait à l’offensive et prenait la première place, suivie de la Porsche n°92, très bien partie également. La Radical ne restait pas longtemps en tête, car elle se faisait déborder rapidement par la Lola Toyota du Team Nord-Mans, mais la route est encore longue d’ici dimanche 15 heures….
