24H Series

24H Paul Ricard, Qualifs : La pole sur le fil pour l’Audi R8 LMS ultra/Drivex

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L’Audi R8 LMS ultra Drivex (#49, William Paul/Heine Bo Frederiksen/Zoltan Fekete/Dominik Fekete/Juan Cruz Alvarez) a été la plus rapide des qualifications en vue des Hankook 24H CIRCUIT PAUL RICARD. L’Argentin Juan Cruz Alvarez a effectué un tour du circuit de 5842 mètres situé à proximité de la Riviera en 2’07’’170, de quoi lui valoir la pole position dans le cadre de la cinquième manche de la 24H SERIES powered by Hankook. La Mercedes-AMG GT3 SPS automotive-performance (#27, Valentin Pierburg/Lance David Arnold/Alex Müller/Tom Onslow-Cole/Stéphane Kox) a loupé la pole pour 0’’083. L’Aston Martin Vantage GT3 Massive Motorsport (#55, Caspar Elgaard/Kristian Poulsen/Nicolai Sylvest/Roland Poulsen/Nicki Thiim) a pris la 3ème place, pointant à 0’’149. Six modèles différents apparaissent aux six premières places, de quoi promettre une lutte très équilibrée sur deux tours d’horloge.

Les onze voitures les plus rapides relevaient de la Classe A6. Ce week-end, elles sont divisées en A6-Pro et A6-Am. Le meilleur concurrent Am était l’Audi R8 LMS Car Collection Motorsport (#33, Horst Felbermayr Jr./Peter Schmidt/Marc Basseng/Oliver Bender/Alexander Mattschull), 9ème du classement général.

Jules Gounon a pris une belle avance dans la Classe SPX avec la Porsche 997 Cup Spark Motorsport (#94, Denis Francois/Ripert Hugues/Stephane Ortelli/Jules Gounon). Près de 4 secondes plus loin, la Porsche 991 America Arrthea Sport (#45, Klaus Werner/Nanna Gøtsche/Martin Gøtsche/Henry Littig) s’est classée 2ème. L’autre voiture de la Classe SPX, la Vortex 1.0 GPC Motorsport (#209, Alexandre Coigny/Gino Forgione/David Iradj Alexander/Tom Dyer) n’est pas montée en piste.

Le Hollandais de Belgique Xavier Maassen a été le plus rapide de la Classe 991 au volant de la Porsche 991 Cup MRS GT Racing (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Xavier Maassen). Le top 3 a été complété par les deux Porsche 991 Cup HRT Performance (#72, Kim André Hauschild/Gilles Petit/Oliver Freymuth/Gonzalo Huerta Moore/Andres Josephsohn et #73, Kim André Hauschild/Stephen Borness/Fabian Engel/JM Littman/Artem Soloviev).

Robert Nearn s’est offert la meilleure performance dans la Classe SP2 avec la MARC Mazda 3 V8 Red Camel-Jordans.nl (#202, Rik Breukers/Ivo Breukers/Robert Nearn/Ryan McLeod). La GC 10 V8 Vortex V8 GC Automobile (#203, Lionel Amrouche/Nagy Kabaz/Jeremy Reymond/Mathieu Pontais) a pris la 2ème place devant la Chevrolet Corvette RWT Racing Team (#200, Gerd Beisel/Sven Barth/Joachim Kiesch/Ingolf de Clemente/Patrick Assenheimer).

La plus rapide en SP3 était la Ginetta G55 GT4 Nova Race (#284, Luca Magnoni/Roberto Gentili/Michael Simpson/Eric Vaissiere). Les deux BMW M3 E90 JR Motorsport (#102, Martin Lanting/Bob Herber/Daan Meijer/Christoph Ulrich et #103, Eric vd Munckhof/Pieter van Soelen/Mark van der Aa/Koen Boegaerts) ont complété le top 3.

Rik Breukers a donné le ton dans la Classe TCR avec la SEAT Leon Cup Racer Red Camel-Jordans.nl (#303, Rik Breukers/Ivo Breukers/Robert Nearn). Champion absolu en 2015, Memac Ogilvy Duel Racing Team a positionné sa SEAT Leon Cup Racer (#1, Ramzi Moutran/Nabil Moutran/Sami Moutran/Phil Quaife) en 2ème position, précédant la SEAT Leon Cup Racer RS Connect (#144, Lea Hodson/Jacob Hodson/Adam Jones/Gavin Jones).

 A domicile, les deux Peugeot 208 GTI Team Altran ont dominé en Classe A3. La plus rapide a été celle des actuels leaders au championnat (#208, Guillaume Roman/Stéphane Ventaja/Mathieu Sentis/Stéphane Christinelli), suivie de la voiture sœur (#205, Francois Riaux/Thierry Boyer/Thierry Chkondali/Jérôme Ogay). Le top 3 était complété par la BMW M235i Racing Cup Sorg Rennsport (#151, Olivier Baron/Gérard Tremblay/Dominique Nury/Steven Palette).

Jacob Kristensen, frère du recordman de victoires au Mans Tom Kristensen, a offert la pole en Classe A2 à la Peugeot RCZ Cup Team K-Resjer (#171, Jacob Kristensen/Jan Engelbrecht/Thomas Sørensen/Jens Mølgaard). La Renault Clio Cup III Preptech UK (#167, Cody Hill/Andy Mollison/Andrew Gordon-Colebrooke/Thomas Butler) a pris la 2ème place devant la Renault Clio Cup IV presenza.eu Racing Team IV (#112, Luigi Stanco/Stefan Tanner/Stephan Jäggi/Christian Dijkhof/Michel Schaap).

 Après la séance qualificative, les teams ont pu profiter d’une séance nocturne entre 21h00 et 22h30 afin de continuer à préparer la course. Un warm-up est programmé ce samedi entre 11h00 et 11h30, tandis que le départ de l’épreuve de 24 heures sera donné à 14h30.

Les chronos sont ici

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