24H Series

24H Paul Ricard : La passe de deux pour la Porsche 911 GT3-R/Herberth Motorsport

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Après avoir remporté la manche précédente de la 24H SERIES powered by Hankook sur le circuit de Zandvoort, la Porsche 911 GT3 R Precote Herberth Motorsport (#911, Alfred Renauer/Robert Renauer/Daniel Alleman/Ralf Bohn) a une fois encore brillé à l’occasion des Hankook 24H CIRCUIT PAUL RICARD. L’équipe allemande a pris la tête de la course samedi en fin d’après-midi, et dès cet instant, plus rien n’est venu perturber sa progression. Avec une avance impressionnante de 14 tours, Daniel Allemann a croisé le drapeau à damier au terme du 591ème tour de course, soit la distance totale de 3452,62 kilomètres du circuit de 5842 mètres situé sur la Riviera. Derrière la Porsche dominante, la bataille pour les deux autres places sur le podium a été intense jusqu’au bout. Finalement, c’est la Mercedes-AMG GT3 RAM Racing (#30, Stuart Hall/Roald Goethe/Daniel Brown/Jamie Campbell-Walter) qui a eu le dernier mot. La 3ème place est revenue à une voiture de la catégorie A6-Am, la Mercedes SLS AMG GT3 Hofor-Racing (#10, Michael Kroll/Chantal Kroll/Roland Eggimann/Christiaan Frankenhout/Kenneth Heyer).

Les deux teams les mieux classées, Precote Herberth Motorsport et RAM Racing, occupaient déjà les places les plus en vue lors de l’édition inaugurale de l’épreuve du Paul Ricard en 2015, mais dans l’ordre inverse. Cette année, la Porsche est parvenue à avaler 5 tours de plus que ne l’avait fait la Mercedes l’an dernier.

La Porsche 991 Cup Porsche Lorient Racing (Philippe Polette/Frédéric Lelièvre/Pascal Gibon/Jean-Philippe Belloc) a remporté la victoire dans la Classe SP2, croisant la ligne d’arrivée en 10ème position. La seconde Porsche 991 Cup Porsche Lorient Racing (#65, Jean-François Demorge/Alain Demorge/Gilles Blasco/Frédéric Ancel) a elle aussi terminé sur le podium, en 3ème position. A 14 tours des vainqueurs, on pointait la Porsche 991 Cup Speedlover (#84, Pierre-Yves Paque/Philippe Richard/Mark Wallenwein/Carlos Rivas), finalement classée 2ème.

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Réservée aux Porsche Cup, la Classe 991 a une fois encore été l’une des plus disputées. La Porsche 991 Cup HRT Perfomance (#73, Kim André Hauschild/Stephen Borness/Fabian Engel/JM Littman/Artem Soloviev) a décroché la victoire devant la Porsche 991 Cup MSG Motorsport (#62, Rémi Terrail/Jose Manuel Balbiani/Meisam Taheri/Nico Rindlisbacher) et la Porsche 991 Cup MRS GT-Racing (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Xavier Maassen).

C’est la Porsche 997 Cup Spark Motorsport (#94, Denis Francois/Ripert Hugues/Stephane Ortelli/Jules Gounon) qui a pris à son compte la victoire en Classe SPX.

Les Suédois d’ALFAB Racing sont parvenus à imposer leur Porsche Cayman GT4 Clubsport en Classe SP3 (#236, Erik Behrens/Daniel Roos/Anders Levin/Frederik Ros). Derrière eux, on voyait débouler la BMW M3 E90 JR Motorsport (#103, Eric vd Munckhof/Pieter van Soelen/Mark van der Aa/Koen Bogaerts) devant la Ginetta G55 GT4 Team Africa (#555, Sarel van der Merwe/Greg Mills/Nick Adcock/Terry Wilford/Jan Lammers).

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La SEAT Leon Cup Racer Memac Ogilvy Duel Racing (#1, Ramzi Moutran/Nabil Moutran/Sami Moutran/Phil Quaife) s’est offert les honneurs en Classe TCR en dépit d’une crevaison et de soucis de suspension plus tôt dans la course. La seule autre voiture répondant à la réglementation TCR classée était la SEAT Leon Cup Racer RS Connect (#144, Lea Hodson/Jacob Hodson/Adam Jones/Gavin Jones), qui a terminé à 49 tours.

A domicile, le Team Altran Peugeot a réalisé un parfait doublé dans la Classe A3. La Peugeot 208 GTI #205 (Francois Riaux/Thierry Boyer/Thierry Chkondali/Jérôme Ogay) l’a emporté devant la voiture sœur, la #208 (Guillaume Roman/Stéphane Ventaja/Mathieu Sentis/Stéphane Christinelli), qui a perdu du temps en raison d’un souci de cardan. Le podium a été complété par la BMW M235i Racing Cup QSR (#148, Jimmy de Breucker/Luc Moortgat/Patrick Zeeuws/Rodrigue Gillion/Bart van Haeren).

La Renault Clio Cup IV presenza.eu Racing Team IV (#112, Luigi Stanco/Stefan Tanner/Stephan Jäggi/Christian Dijkhof/Michel Schaap) a pu conserver le leadership dans la Classe A2, terminant devant la Renault Clio Cup III Preptech UK (#167, Cody Hill/Andy Mollison/Andrew Gordon-Colebrooke/Thomas Butler) et la Renault Clio RS III Nilsson Motorsport Team Scantech (#175, Tanja Nilsson/Rickard Nilsson/James Briody).

La 24H SERIES powered by Hankook va maintenant profiter de son break estival. La rentrée est programmée à l’occasion des Hankook 24H BARCELONA, sur le circuit F1 de Catalunya, du 02 au 04 septembre.

Le classement de la course est ici

 

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