La course de qualification pour les 24h du Nürburgring, organisée ces 5 et 6 avril par l’ADAC, a attiré du beau monde ! C’est le moins que l’on puisse écrire !
Alors qu’à la base le but de cette épreuve était essentiellement de permettre aux pilotes non professionnels de se familiariser avec l’enfer vert dans des conditions « moins stressantes » qu’en VLN, où la majorité des concurrents (quelque soit la classe dans laquelle ils évoluent) lutte à couteaux tirés, et d’ainsi effectuer les tours nécessaires à la validation de leur ticket pour le double tour d’horloge de l’Eifel, ce sont principalement les Top Teams qui ont répondu à l’appel de l’ADAC.
En effet, soucieux de préparer minutieusement l’importantissime rendez-vous des 21 et 22 juin, Audi, BMW et Mercedes ont sorti l’artillerie lourde et devraient de fait nous proposer un spectacle de toute beauté.
Dans le clan des anneaux, la formation Prosperia C.Abt Racing alignera deux Audi R8 LMS pour d’une part Christopher Mies, Christer Jöns et Nicki Thiim et d’autre part Peter Terting, Marco Seefreid et Dominik Schwager.
Du côté du G Drive Racing on retrouvera du très lourd également puisque Stéphane Ortelli, Edward Sandström et Nico Mueller seront chargés d’épauler Roman Rusinov.
L’Audi Race Experience alignera également deux R8 LMS. La #20 pour Rahel Frey, Christian Frankenhout, Dominique Bastien et Christian Bollrath et la #502 pour les expérimentés et ô combien véloces Marco Werner, Frank Biela et Pierre Kaffer. A charge pour eux de guider un certain Felix Baumgartner dans ses premiers pas en sport automobile.
BMW ne sera pas en reste, la grande maison bavaroise ayant fait appel à ses plus fines gâchettes. Ainsi le Team Schubert engagera deux BMW Z4 GT3 pour rien moins que Dirk Werner, Dirk Müller, Lucas Luhr et Alexander Sims sur la #19 et Jens Klingmann, Dominik Baumann et Claudia Hürtgen sur la #20.
Et que dire du Marc VDS Racing qui fera rouler Maxime Martin, Uwe Alzen et Marco Witmann sur sa première monture et Bas Leinders, Markus Palttala, Nick Catsburg et Dirk Adorf sur la seconde !
Tenant du titre, le Team Black Falcon ne sera présent qu’avec une Mercedes SLS GT3 pour Abdulaziz Al Faisal et Stephan Rösler lesquels seront épaulés par les redoutables Christian Menzel et Jeroen Bleekemolen.
Du côté du HTP Motorsport ce sont Maximilian Götz et Harold Primat qui se relayeront au volant de la SLS n°15 tandis que le Rowe Racing offrira du temps de roulage à un sacré quatuor composé de Thomas Jäger, Klaus Graf, Richard Göransson et Maro Engel.
Quant au pavillon Porsche il sera défendu par le Haribo Racing Team, présent avec une 911 GT3 R pour Hans-Guido Riegel, Mike Stursberg, Norbert Siedler et Richard Westbrook, et le Falken Motorsports, lequel alignera également un exemplaire de la 911 GT3 R pour Peter Dumbreck, Wolf Henzler et Alexandre Imperatori.
La Porsche 997 GT3 Cup du BG Racing, dont la maintenance est désormais assurée par GetSpeed Performance, sera également de la fête avec à son volant Pascal Bour, Philippe Haezebrouck et Patrick Henry.
La Nissan GT-R GT3 du Schulze Motorsport, confiée notamment à Jordan Tresson, venant apporter une touche d’originalité à un plateau ne manquant pas d’allure.
Soulignons enfin la présence de l’ancien champion WTCC Rof Huff sur une Audi TT RS.
Le départ de la course, longue de 6h, étant donné dimanche sur le coup de midi.