Porsche et le Manthey Racing sont à la recherche d’une victoire aux 24 Heures du Nürburgring depuis 2011. Avant la révision de la Balance de Performance, la marque allemande savait que ce serait quasiment impossible de l’emporter. Les qualifications n’ont pas permis de jouer le haut de tableau avec un 12^ème temps pour Fred Mako sur la Porsche 911 GT3-R #912 et un 29^ème pour Kévin Estre sur la #911, le Lyonnais étant victime d’une sortie de piste dans des conditions pour le moins piégeuses.

Réputé pour être l’un des meilleurs pilotes GT3 de la planète et poleman dans l’Eifel en 2014 au volant d’une McLaren avec un chrono de 8.10.921, le pilote officiel Porsche s’est fait piéger sur le long tracé de l’Enfer Vert. « La première partie du circuit était relativement sèche, mais tout à coup la surface de la piste est devenue complètement mouillée » a déclaré Kévin Estre. « J’ai perdu le contrôle de la voiture et je suis parti sur la partie humide. A partir de ce moment-là, j’étais passager sans pouvoir rien faire. Je suis sincèrement désolé pour l’équipe. Je n’ai aucune séquelle et je vais tout faire en course pour réparer mon erreur. »

« Nous sommes une équipe » a tenu à rappeler le Dr Frank-Steffen Walliser, patron de Porsche Motorsport. « Si nous avons un problème, nous le résolvons tous ensemble. » Le Manthey Racing a passé une partie de la nuit à réparer la 911 GT3-R qui a souffert à l’arrière et le camp allemand a remis Kévin Estre en piste ce matin lors du warm up afin de vérifier le bon fonctionnement de la #911 qu’il partage avec Patrick Pilet, Earl Bamber et Nick Tandy.

Sur la #912, Fred Mako a terminé la session aux portes du top ten. « Nous avons fait face à des conditions très difficiles » a précisé le Français. « La piste était encore humide à de nombreux endroits. Après l’accident de Kévin, j’ai redoublé de prudence afin de ne pas prendre de risque. Maintenant, nous devrons attaquer encore plus en course. Nous avons une bonne voiture et une équipe qui connaît parfaitement le circuit. Je suis sûr que nous avons encore toutes nos chances. » Fred Mako fait cause commune avec Jörg Bergmeister, Richard Lietz et Michael Christensen.

Ce qui est sûr, c’est que les huit pilotes Porsche ne vont pas abdiquer en course…