Le soleil est toujours de la partie dans le massif de l’Eifel pour les 24 Heures du Nürburgring où les GT3 de pointe ne cessent de rouler à vive allure. Au gré des ravitaillements, la tête est occupée par le Phoenix Racing, Black Falcon ou Dörr Motorsport.

Après 32 tours bouclés en cinq heures, l’Audi R8 LMS ultra/Phoenix Racing de Haase/Mamerow/Winkelhock/Rast est aux commandes avec 3.30s d’avance sur la BMW Z4 GT3/Marc VDS de Leinders/Palttala/Catsburg/Adorf. Avec ses trois arrêts contre quatre à la concurrence, la Mercedes SLS AMG GT3/Black Falcon de Bleekemolen/Simonsen/Menzel/Arnold n’est qu’à 26s de la tête.

Compte tenu de son premier arrêt anticipé après seulement trois tours, la McLaren MP4-12C/Dörr Motorsport de Estre/Kox/Mullen/Bert pointe au 4ème rang à 35s. L’Audi R8 LMS ultra/Prosperia C.Abt de Thiim/Seefried/Westbook/Müller complète le quinté de tête à 1.17mn de l’Audi/Phoenix. La Mercedes SLS AMG GT3/Black Falcon de Al Faisal/Christodoulou/Simonsen/Buurman vient de ravitailler, si bien qu’elle n’occupe que la 6ème place, devant la SLS du ROWE Racing.

Septième place pour la Porsche 911 GT3-R/Falken de Imperatori/Dumbreck/Ragginger/Henzler. Après sa glissade sur de l’huile non signalée, la seconde BMW Z4 GT3/Marc VDS de Martin/Wittmann/Alzen/Müller est remontée au 9ème rang, devant la Mercedes/HTP de Primat/Götz/Heyer/Rehfeld. La meilleure Aston Martin Vantage GT3 est aux portes du top ten avec Turner/Mücke/Lamy, deux places devant l’Audi R8 LMS ultra/G-Drive Racing de Rusinov/Ortelli/Sandström/Müller.

La Ferrari 458 Italia GT3/GT Corse by Rinaldi d’Andrea Barlesi et ses compagnons est 23ème. Quant à la Nissan GT-R/Schulze de Jordan Tresson, elle se maintient à la 35ème place.