WeatherTech SportsCar Championship

24H Daytona, Qualifs P et PC : Gurney (Corvette/GAINSCO) et Braun (CORE) à la fête !

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Les Corvette DP à la fête en Prototype…

 Sans grande surprise, une Corvette DP s’est offerte la pole de la 52ème édition des 24 Heures de Daytona. Au volant de la #99 du GAINSCO/Bob Stallings, Alex Gurney a fait parler la poudre en 1.38.270, soit 217 millièmes de mieux qu’une autre Corvette DP, en l’occurrence celle du Spirit of Daytona de Richard Westbrook. La deuxième ligne sera partagée par la Riley-Dinan/Starworks Motorsport et la Corvette DP/Action Express Racing, Scott Mayer s’occupant de qualifier l’auto au sein du team de Peter Baron, et Christian Fittipaldi chez AXR. Sur la Corvette DP #9 couvée par Deta-ADR, Burt Frisselle a terminé dans le Top 5, devant la Riley-Ford/Chip Ganassi de Scott Dixon. On trouve même une cinquième Corvette DP dans les sept premiers grâce à Ricky Taylor (Wayne Taylor Racing).

Du côté des P2, c’est un peu la douche froide. La plus rapide a été la ORECA 03/Muscle Milk Pickett Racing de Lucas Luhr, seulement 11ème à 1.559s. Sur la HPD ARX-03b/ESM #2, Johannes van Overbeek n’a pu faire mieux que le 16ème temps, trois positions devant la seconde HPD/ESM de David Brabham. Chez OAK Racing, Olivier Pla a bouclé la session au 23ème rang, à 5s. Les deux Mazda ont terminé en queue de peloton à près de 12s. La bonne surprise reste le 8ème temps de la DeltaWing à tout juste une seconde de la pole.

La stratégie jouera un rôle primordial en course. Selon les conditions, les DP devraient tourner près de 35 minutes contre environ 40 pour les P2.

Colin Braun (CORE autosport) premier poleman de l’année en Prototype Challenge…

En Prototype Challenge, Renger van der Zende (Starworks Motorsports) pensait tenir la pole, mais c’est finalement Colin Braun qui a mis tout le monde d’accord sur la #54 du CORE autosport. Au final, le Néerlandais a concédé 38 millièmes. Troisième temps pour Bruno Junqueira (RSR Racing) devant Raphael Matos (Performance Tech Motorsports). Là aussi, les écarts sont serrés avec cinq ORECA-FLM09 dans la même seconde. Pour son retour dans la catégorie, Gunnar Jeannette (PR1/Mathiasen) s’est octroyé le septième temps.

#54 CORE autosport ORECA FLM09: Jon Bennett, James Gue, Colin BrLes chronos sont ici

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