Décidément, la Ligier JS P2 motorisée par HPD du Michael Shank Racing with Curb Agajanian est l’auto en forme de ce début de 24 Heures de Daytona. L’équipage de la #60 qui s’élancera en pole samedi a dominé la séance d’essais nocturne avec A.J Allmendinger en 1.39.783. Sur la Corvette DP/Action Express Racing #5, Sébastien Bourdais a été le seul à terminer dans la même seconde à 787 millièmes. Troisième chrono pour la Corvette DP/Wayne Taylor Racing de Max Angelelli. La seconde Corvette DP/AXR et la Ligier JS P2/Krohn Racing ont pris les 5ème et 6ème temps derrière la Riley-BMW/Starworks Motorsport de Rubens Barichello. Neuvième chrono pour la HPD ARX-04b/Tequila ESM #2 à près de 3 secondes.

RSR Racing avec Bruno Junqueira a devancé Starworks Motorsport en Prototype Challenge.

Battu de peu lors de la qualification GTLM, l’Aston Martin Vantage GTE de Darren Turner a dominé une partie de la séance, mais c’est finalement la Ferrari 458 GTE/AF Corse #51 de Toni Vilander qui a finalement pris le dessus sur l’Aston Martin et la Ferrari/Risi Competizione. Les trois Porsche 911 RSR ont terminé plus loin.

Kévin Estre s’est montré le plus rapide de la catégorie GTD au volant de la Porsche 911 GT America/Park Place Motorsports en devançant celle du Wright Motorsports et la Dodge Viper GT3-R/Riley Technologies de Dominik Farnbacher.

Cinq autos n’ont pas pris la piste : Mazda LM P2 #07, Mazda LM P2 #07, HPD ARX-04b #1 et les deux Riley-Ford du Chip Ganassi Racing with Felix Sabates.

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