- Absent de la liste des engagés, Michael Christensen est inscrit comme quatrième pilote sur les deux Porsche 911 RSR alignées par Porsche North America. Le Danois a bouclé quelques tours ce matin, mais il ne devrait pas rouler en course sauf si le besoin s’en fait sentir.

- On pourrait bien revoir Stefan Johansson au volant cette saison. A Daytona, le Suédois officie au sein du staff de la Scuderia Corsa mais l’ancien pilote de Formule 1 nous a confié qu’on pourrait bien le retrouver en FIA WEC au volant d’une LM P2. Il convient de rappeler qu’il a le statut avantageux de Silver.

- Après la sortie de piste du Roar Before the 24, le châssis de la Ferrari 458 GTE/ AF Corse #51 a été changé. Gimmi Bruni, Manu Collard, François Perrodo et Toni Vilander partiront en 1^ère ligne demain.

- On attendait le Krohn Racing sur toutes les manches de la Tequila Patron North American Endurance Cup, mais l’équipe texane a seulement confirmé Daytona et Sebring en parallèle à son engagement en European Le Mans Series. On pourrait voir la Ligier JS P2 à Austin même si rien n’est confirmé. On attend de connaître l’identité du troisième pilote pour la saison européenne. A noter que Gautier Bouteiller est présent comme ingénieur de course sur la #57 après avoir officié chez OAK Racing Team Asia la saison dernière.

- Si Bill Sweedler et Townsend Bell comptent bien prendre part aux 24 Heures du Mans avec une Ferrari 458 GTE soutenue par la Scuderia Corsa, il se pourrait bien que cet engagement ne se fasse pas avec AF Corse comme c’était initialement prévu. Giacomo Mattioli souhaite que des membres de l’équipe prennent part à la présence au Mans. Le troisième pilote de l’équipage sera américain.

- Olivier Beretta reste dans l’attente de son programme 2015. Le Monégasque qui pilote ce week-end la Ferrari/Risi Competizione nous a précisé continuer l’aventure avec Ferrari sans connaître le championnat et la catégorie. Toutefois, une présence aux 24 Heures du Mans sur la Ferrari 458 GTE/AF Corse #71 semble acquis.

- Connu pour avoir officié chez Muscle Milk Pickett Racing en ALMS, Brendon Fry a rejoint les rangs de Nissan au poste d’ingénieur sur l’une des Nissan GT-R LM NISMO. Fidèle à Nissan depuis des années, Ricardo Divila fait lui aussi partie de l’effectif.

- Rolex profite de l’évènement pour annoncer la poursuite de son partenariat avec le Daytona International Speedway. Le partenariat est même élargi suite au réaménagement du circuit.

- François Perrodo prend part à ses premières 24 Heures de Daytona. On le reverra cette année en FIA WEC chez AF Corse avec son compère Manu Collard. En parallèle, une présence aux 24 Heures de Spa n’est pas à exclure.

- L’Aston Martin V12 Vantage GT3/TRG-AMR qui s’élancera de la pole GT Daytona porte deux mentions à l’arrière, une en mémoire d’Allan Simonsen, l’autre pour Sean Edwards.

- Présentée cette semaine, la Lamborghini Huracan GT3 ne roulera pas cette année sur le continent américain comme l’a indiqué Chris Ward, en charge du Lamborghini Blancpain Super Trofeo North America.