On a eu une Audi en pole dans la catégorie GT Daytona avec celle du Paul Miller Racing, Christopher Haase se montrant le plus vite lors de la séance qualificative. Un problème d’aileron avait été décelé par les contrôleurs à l’issue des vérifications, d’où une disqualification au profit de la Ferrari 458 Italia de la Scuderia Corsa #63. Ce matin, les choses ont encore bougé puisque l’Audi R8 LMS de Bryce Miller, René Rast, Christophe Haase et Matt Bell se voit réintégrée en pole après une inspection de l’IMSA. (In English)

 Deux autres autos avaient été déclassées hier en fin de journée, dont l’Audi R8 LMS/Fall-Line Motorsports pour hauteur de caisse non-conforme. Quant à la Riley-Dinan/Starworks Motorsport qui voyait son chrono annulé, c’était suite à deux infractions : hauteur de caisse et appendice aéro. Pour ces deux autos, les sanctions restent appliquées.

 Finalement, la Ferrari 458 Italia/Scuderia Corsa partira bien de la deuxième place, avec au volant Toni Vilander, Lorenzo Casé, Jeff Westphal et Alessandro Balzan.