Après une première édition très réussie en 2014, la Historic Sportscar Racing Classic 24 Hour at Daytona va être organisée de nouveau du 12 au 15 novembre sur le Daytona International Speedway.
Alors que la liste des engagés de cette épreuve classique est encore loin d’être définitive, quelques grands noms sont d’ores et déjà annoncés, au volant de voitures tout aussi prestigieuses, et la HSR Classic 24 Hr at Daytona s’annonce comme une véritable piste aux étoiles.
Les concurrents sont répartis en six plateaux :
Plateau A : 1960-1972
Plateau B : 1973-1982
Plateau C : 1983-1993
Plateau D : 1994-2002
Plateau E : 2003-2012
Plateau F : Plateau HSR – GT et Protos correspondant à la règlementation HSR.
Il n’est pas nécessaire que ces voitures aient déjà couru à Daytona, c’est pourquoi en 2014 on a pu voir notamment une Pescarolo LMP ou encore une Audi R8 LMP que l’on retrouvera vraisemblablement en novembre prochain.
Sans être exhaustif, on peut citer Elliott Forbes-Robinson – connu aux USA en tant que ‘’EFR ‘’_, double vainqueur des 24 Heures de Daytona sur Riley & Scott-Ford (1997 et 1999) et champion Trans-Am 1982, pilotera une ORECA FLM09 (qui sera une des voitures les plus récentes de l’épreuve), cette LMPC étant la propriété de Larry Huang qui sera le coéquipier de Forbes-Robinson à Daytona. La voiture sera préparée par Savannah Race Engineering. Cette ORECA FLM09 est celle qui, engagée par 8Star Motorsports, s’est imposée sur le Virginia International Raceway, pilotée par Sean Rayhall et Luis Diaz. Elliott Forbes-Robinson est actuellement Directeur de Course de la Série IMSA Cooper Tires Prototype Lites et a été intronisé dans le Motorsports Hall of Fame of America en 2006.
Jochen Mass, vainqueur des 24 Heures du Mans 1989, participera pour la deuxième fois à la Classic 24. En janvier dernier, il occupait les fonctions de Grand Marshal lors des 24 Heures de Daytona. L’ex-pilote de F1 pilotera une Porsche 911 RSR (1974) de l’Heritage Motorsports, associé à Mike Banz.
Nous avions déjà annoncé que Zak Brown et United Autosports avaient engagé une Porsche 935 JLP-3 et une Porsche 962 ex Dyson Racing. Le team engagera une troisième voiture, une Ford Mustang Roush IMSA GTO (1985), United Autosports annonçant prochainement le nom des pilotes qui accompagneront Zak Brown.
Eric Curran, récent vainqueur en TUSC au volant d’une Corvette DP Action Express Racing et deuxième du classement pilotes, pilotera une Coyote Daytona Prototype de 2009 avec William Hubbbell.
Dieter Quester sera au volant d’une Alpina B6 GT3, vue en FIA-GT3. Quester, 75 ans, aura pour coéquipier le Président de Alpina, Andreas Bovensiepen, la voiture arborant une livrée aux couleurs de Red Bull.
Parmi les pilotes déjà engagés, on peut citer aussi Bobby Rahal, Hurley Haywood, Gijs Van Lennep, Patrick Long, Scott Sharp, Jim Pace ou encore Gunnar Jeannette. Du bien beau monde, et d’autres vont suivre…