C’est avec un avantage remarquable de quatre tours que la Porsche 911 GT3 R Precote Herberth Motorsport (#911, Daniel Allemann/Ralf Bohn/Robert Renauer/Alfred Renauer) a remporté les Hankook 12H ZANDVOORT, quatrième manche des 24H SERIES powered by Hankook 2016. 476 tours du circuit de 4307 mètres planté dans les dunes hollandaises ont permis aux lauréats d’accomplir une distance de 2050,132 kilomètres. Alors que Mercedes avait cadenassé les quatre premières places lors de l’édition 2015, trois constructeurs différents se sont retrouvés sur le podium cette année. L’Aston Martin Vantage GT3 Massive Motorsport (#55, Casper Elgaard/Kristian Poulsen/Nicolai Sylvest/Roland Poulsen) a pris la 2ème place. Quatre tours plus loin, la Mercedes SLS AMG GT3 Hofor Racing (#10, Michael Kroll/Chantal Kroll/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout/Lance-David Arnold) a complété le podium final.
Après la pause consécutive aux trois heures de course hier, les neuf heures restantes ont été disputées ce samedi par des températures encore plus élevées. La Porsche Precote Herberth Motorsport était la seule voiture de la Classe A6 à traverser cette seconde partie de course sans rencontrer de souci majeur. Finalement, Ralf Bohn a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur. Des petits soucis électriques ont compromis les ambitions de victoire de l’Aston Martin Massive Motorsport. Quant à l’équipe Hofor Racing, ses espoirs de nouvelle victoire ont été réduits à néant en raison de soucis de ravitaillement en carburant.
La Mercedes AMG GT3 RAM Racing (#30, Tom Onslow-Cole/Paul White/Stuart Hall) a pris la 4ème place, en dépit d’une pénalité de 10 tours reçue au terme de la première partie de la course. Lors de la dernière heure, Tom Onslow-Cole a tout mis en œuvre pour tenter de reprendre Kenneth Heyer pour le gain de la 3ème place, réduisant l’écart à un seul tour. Le bolide à l’étoile a terminé à 9 tours des vainqueurs.
La Porsche 991 Cup HRT Performance (#73, Fabian Engel/Stephen Borness/Kim André Hauschild/Renger van der Zande) a mené la Classe 991 après la pause, mais elle a été contrainte à l’abandon à quatre heures de l’arrivée. L’équipe était malgré tout en réussite, puisque la voiture sœur (#72, Rene Ogrocki/Artem Soloviev/Kim André Hauschild/Renger van der Zande) remportait la victoire. La Porsche 991 Cup APO Sport (#68, Alex Osborne/James May/Paul May) a pris la 2ème place finale, devant la Porsche 991 Cup B2F Competition (#35, Benoit Fretin/Bruno Fretin/Michel Mitieus). A noter que la Porsche 991 Cup MRS GT-Racing (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Xavier Maassen) a franchi la ligne d’arrivée en première position, avant de faire l’objet d’un déclassement en bonne et due forme, la voiture ne répondant pas au règlement technique.
L’Audi TTRS2 LMS Engineering (#206, Chris Tiger/Ulrich Andree/Stéphane Kox) est parvenue à se maintenir devant deux Porsche au classement SP2. Deux tours derrière le leader, la Porsche 991 Cup Lorient Racing (#64, Philippe Polette/Frédéric Lelievre/Pascal Gibon) a décroché les lauriers d’argent devant la Porsche 991 Cup Speedlover (#84, Pierre-Yves Paque/Philippe Richard). Ayant disputé les 12 heures de course à deux pilotes, l’équipe leader en SP2 a terminé à 7 tours des vainqueurs.
Dans la Classe TCR, la Seat Leon Cup Racer NKPP (#125, Gijs Bessem/Harry Hilders/Bas Koeten) est restée au sommet du classement. 13ème du classement général, NKPP Racing s’est forgé un avantage de 22 tours sur le bolide similaire classé 2ème, et engagé par le Team Bleekemolen (#127, Sebastiaan Bleekemolen/Melvin de Groot). La Seat rescapée, aux couleurs de Red Camel-Jordans.nl (#303, Ivo Breukers/Rik Breukers) a perdu beaucoup de temps suite à des réparations au niveau de sa suspension.
La BMW M3 E46 Coupé Tischner Motorsport (#104, Michael Tischner/Matthias Tischner/Ulrich Becker) s’est imposée pour quatre tours dans la Classe SP3. Elle a devancé la Ginetta G55 GT4 Nova Race (#284, Luca Magnoni/Roberto Gentili/Michael Hofmann/Luca Rangoni) et la Honda Civic RIMO (#143, Rimantas Blazulionis/Robertas Kupcikas/Martynas Samuitis).
L’équipe leader du championnat, la Peugeot 208 GTI Team Altran (#208, Kim Holmgaard/Guillaume Roman/Stéphane Ventaja) a décroché la victoire en Classe A3, terminant devant la voiture sœur (#205, Thierry Boyer/Stéphane Cristinelli/Gonzalo Martin de Andres), qui a terminé à deux tours. Une ronde plus loin, la BMW M235i Racing Cup (#151, Maciej Dreszer/Kevin Warum/Heiko Eichenberg) a complété le top 3.
Dans la Classe A2, la Honda FD2-Civic Type-R RKC/TGM (#99, Ricky Coomber/Thomas Gannon/David Drinkwater) s’est propulsée vers le sommet, prenant le meilleur sur la Peugeot RCEZ Team K-Resjer (#171, Jacob Kristensen/Jan Engelbrecht/Jens Mølgaard), qui pointait en tête vendredi soir. La lionne a terminé à un tour. La 3ème place est revenue à la Renault Clio Cup III Team Sally Racing (#172, Martin Sally Pedersen/Peter Obel/Mads Christensen/Jannik Larsen).
Le classement de la course est ici