Les 12 Heures de Sepang 2015 vont connaître un nouveau départ dans deux semaines suite à la mise en place d’une organisation conjointe entre SRO Motorsports Group et le Sepang International Circuit. La classique malaisienne fera partie de l’Intercontinental GT Challenge lancé en 2016 au même titre que les 12 Heures de Bahturst, Les 6 Heures du Circuit des Amériques et les Total 24 Heures de Spa.
Stéphane Ratel, président de SRO, se montre confiant sur l’avenir de cette nouvelle série intercontinentale : « Nous sommes extrêmement heureux de voir que notre coopération avec le Sepang International Circuit sur le projet des 12 Heures de Sepang porte ses fruits. C’est un événement important pour nous car nous voulons créer des évènements GT3 très médiatisés dans la région Asie-Pacifique. Cette année, les 12 Heures de Sepang seront toujours un événement autonome, mais dès l’année prochaine, il jouera un rôle important dans le succès de l’Intercontinental GT Challenge. »
26 autos sont inscrites pour ces 12 Heures de Sepang avec des équipes et des pilotes de tout premier choix. Trois marques rouleront pour la victoire finale avec des équipages de haut vol. Chez Ferrari, le Clearwater Racing aura une 458 Italia GT3 confiée à Gianmaria Bruni, James Calado, Matt Griffin et Mok Weng Sun. Habitué au championnat Thailand Super Series, le Singha Motorsport Team fera rouler Davide Rizzo, Piti Bhirom Bhakdi , Alessandro Pier Guidi et Carlo van Dam. Deux autres équipes en découdront avec Naza Nexus Racing où l’on retrouvera Adrian D’Silva, Josh Hunt, Dominic Ang, et Sport Garage. L’écurie de Christian Petit fait le déplacement en Malaisie avec Georges Cabanne, Jean-Paul Buffin et Romain Brandela.
La menace viendra de Bentley avec une paire de Continental GT3 pour Bentley M-Sport. Nouveau venu dans le rôle de Bentley Boy, Vincent Abril débutera en compagnie de Steven Kane et Guy Smith dans le baquet de la #9, tandis que Maxime Soulet, Max Buhk et Andy Soucek se partageront la #8.
Le camp Audi ne sera pas en reste puisque le Belgian Audi Club Team WRT alignera deux R8 LMS, une pour Stéphane Ortelli et Laurens Vanthoor, l’autre confiée à Enzo Ide, Christopher Mies et Christopher Haase. Les Allemands du Phoenix Racing feront le déplacement avec Niki Mayr-Melnhof, Nicki Thiim et Markus Winkelhock. L’écurie allemande apportera un soutien technique au Audi Hong Kong Powered by Phoenix Racing Asia avec Marchy Lee, Shaun Tong er Alex Yoong.
Fort d’une campagne en GT Asia Series, le FFF Racing Team by ACM dépêchera ses deux McLaren 650S GT3 avec d’un côté Andrea Caldarelli, Andrew Watson et Hiroshi Hamaguchi, l’autre pour Akash Nandy, Kevin Gleason et Aidan Read. Le Team AAI HubAuto amènera une Mercedes SLS AMG GT3 pour Han Chen Chen, Hiriki Yoshimoto, Nobuteru Taniguchi et Tatsuya Tanigawa. L’unique Porsche 911 GT3-R sera celle du AMAC Motorsport avec James Winslow, Warren Luff et Andrew MacPherson.
Le reste du plateau sera composé de GTC (Cup), Touring et GT4. Notons que Peter Kox sera en piste sur l’Audi R8 LMS Cup du B-Quik Racing. L’Australien John Martin est inscrit sur la Porsche 911 Cup du CPK Racing. Le GDL Racing Asia alignera une 997 GT3 Cup et une 991 Cup. Une seule GT4 au départ avec la Lotus Exige V6 GT4 du Team Proton Lotus.
Les 12 Heures de Sepang seront diffusées sur plusieurs réseaux, notamment sur Motors TV qui diffusera la course en intégralité. Internet ne sera pas oublié avec une retransmission sur le site des 12 Heures de Sepang et Blancpain GT Series avec les commentaires avisés de David Addison et Jack Nicholls.
Les essais libres débuteront le jeudi 10 décembre avant les qualifications qui se tiendront le vendredi 11. Le départ sera donné le samedi 12 à 12h pour une arrivée à minuit.