Les 120 dernières minutes des 12 Heures de Sebring ont été assez tranquilles avec aucune nouvelle neutralisation à noter. Rien n’est joué pour la victoire finale. Johannes van Overbeek vient de relayer Simon Pagenaud dans le baquet de la HPD ARX-03b/Extreme Speed Motorsports. Une fois de plus, le Poitevin a été impeccable durant ses relais. La Riley-Ford/Chip Ganassi Racing with Felix Sabates de Sage Karam n’est qu’à 12 secondes de la tête. La Corvette DP/Action Express Racing de Christian Fittipaldi est au 3ème rang, à 25 secondes de la tête. La seconde Riley-Ford du Chip Ganassi Racing est elle aussi dans le coup, Scott Pruett pointant à la 4ème place. On trouve ensuite la seconde HPD/ESM et la Morgan LM P2/OAK Racing d’Alex Brundle (à 32s). A noter que la Mazda LM P2 #70 est toujours en course, à la 23ème place.

Pour les faits de course, notons une pénalité de 80 secondes pour la Porsche 911 RSR/Porsche North America #911 pour un incident en piste avec la Ferrari/Spirit of Race au Turn 3. C’est ensuite la #912 qui a touché la Ferrari, sans grande conséquence. Ryan Hunter-Reay a été bien malchanceux en tapant l’arrière de sa SRT Viper GTS-R #9, descendue au 8ème rang. Sur la Corvette DP/Action Express Racing #9, Brian Frisselle ne prendra plus le volant, le pilote américain étant malade.

En PC, CORE autosport compte 17 secondes d’avance sur la #09 du RSR Racing pilotée par DAvid Heinemeier-Hansson.

Malgré une touchette en début de course, la Corvette C7.R d’Oliver Gavin est aux commandes de la catégorie GTLM devant la voiture soeur de Ryan Briscoe, elle aussi retardée suite à une crevaison. La Porsche 911 RSR de Michael Christensen est au contact, à la 3ème place.

Quatre marques différentes dans le Top 4 de la catégorie GTD, avec respectivement la Ferrari 458 Italia GT3/AIM Autosport, la BMW Z4 GTE/Turner Motorsport, la Porsche 911 GT America/Alex Job Racing de Cooper MacNeil et l’Audi R8 LMS/Fall Line de Christopher Mies. La Porsche/Park Place de Kévin Estre est 7ème.