La Corvette DP/Action Express Racing de Sébastien Bourdais mène toujours les 12 Heures de Sebring après trois heures de course (course neutralisée). La #5 devance la Corvette DP/VisitFlorida.com de quelques dixièmes. Troisième place pour la HPD ARX-03b/Tequila Patron ESM de David Heinemeier-Hansson devant la ORECA-FLM09/PR1 Mathiasen Motorsports de Mike Guasch, leader en Prototype Challenge. Chez RSR Racing, Bruno Junqueira est l’auteur d’un relais parfait.

La course a perdu la Ligier JS P2/Michael Shank Racing suite à un accrochage entre Ozz Negri Jr et la Porsche/Falken. La P2 a terminé sa course sous la pile de pneus. L’autre Ligier (Krohn Racing) a perdu le contact avec la tête suite à quelques figures de Tracy Krohn et un accrochage dans la voie des stands. L’équipe a travaillé pour remettre la carrosserie en état et réparer l’échappement. Le temps de dégager la Ligier/MSR, la course a été neutralisée. La DeltaWing a elle aussi connu des soucis. Après l’accélérateur en début de course, c’est la suspension qui a fait des siennes. Kartherine Legge a été obligée de s’arrêter en bord de piste, occasionnant là aussi une neutralisation.

La lutte se poursuit en GTLM avec le leadership pour la Porsche 911 RSR #911 de Patrick Pilet, qui devance la Corvette de Briscoe, la BMW de Edwards et la Porsche de Long. Septième place pour la Porsche #912 de Fred Mako. Domination Viper en GTD avec la GT3-R de Ben Keating devant la Porsche/Wright Motorsports de Emilio Valverde et la Porsche de Seefried. Course terminée pour l’Audi des Lizards (fuite d’huile).