Après deux éditions remportées par Ferrari et AF Corse, c’est Mercedes et le Team Abu Dhabi by Black Falcon qui ont fait chuter la marque italienne à l’occasion de la troisième édition des 12 Heures d’Abu Dhabi. Si la Ferrari 458 Italia GT3/AF Corse de Marco Cioci, Steve Wyatt et Michele Rugolo avait dominé les six premières heures, Jeroen Bleekemolen a vite pris le dessus dès le second départ en creusant l’écart au fil des tours face à un Marco Cioci en délicatesse avec sa monture. Le trio Bleekemolen/Schneider/Al Qubaisi n’a pas connu le moindre problème durant les 12 heures (308 tours). Une belle répétition avant les 24 Heures de Dubai qui se tiendront dans quelques semaines où le Team Abu Dhabi by Black Falcon aura en charge deux autos. Sean Edwards a dû apprécier de là-haut.

Décidément, cette Mercedes SLS AMG GT3 est l’arme idéale pour les courses d’endurance. Après Dubai, Bathurst, Nürburgring et Spa, c’est une autre course longue qui tombe dans l’escarcelle de la GT3 teutonne. On trouve tout de même deux Ferrari 458 Italia GT3 sur le podium avec la #1 d’AF Corse qui a terminé l’épreuve à 1mn41 et la #11 du Kessel Racing partagée par Zampieri/Broniszewski/Ramos qui a concédé un tour. A noter que cette dernière a écopé d’une pénalité de 85s pour non respect de temps de conduite d’un des trois pilotes.

La Bentley Continental GT3/M-Sport Bentley pouvait espérer monter sur le podium mais la quatrième place de Smith/Kane/Meyrick est pleine d’enseignements pour le futur. Aucun problème majeur n’est venu ralentir la marche en avant de la Bentley couvée par la structure de Malcolm Wilson qui s’est arrêtée à chaque fois une fois de plus que la concurrence pour ravitailler. Il ne reste plus qu’à attendre l’homologation FIA de l’auto mais la FIA va certainement étudier de près la prestation de la GT3 britannique. Premiers pas réussis pour la Bentley qui roulait en Avon. Le second châssis est resté sagement couvert dans le garage. Pour le développement de la Continental GT3, une des autos roule en Avon, l’autre en Pirelli.

A quelques minutes du départ, Rob Bell nous confiait ne rien pouvoir faire pour garder le contact avec les GT3 de tête si bien que la McLaren MP4-12C du Gulf Racing UK qu’il partageait avec Mike Wainwright et Adam Carroll n’a pu faire mieux que 5^ème à trois tours. Durant la seconde partie de course, la Porsche 911 GT3-RSR/Pro GT by Alméras de Guilvert/Perera/Dermont a longtemps roulé en solitaire pour terminer à une belle 6^ème place, quatre tours derrière la McLaren et six devant la Lamborghini Gallardo/Gulf Racing UK de Fatien/Hall/Goethe. La seule Porsche 991 GT3 Cup (MRS) s’est classée 8^ème, soit deux places devant la Ginetta G50/Novarace de Cressoni/Cristoni/Lindroth/Cappelletti, victorieuse en GTX (GT4). Le team italien s’illustre une nouvelle fois en Endurance. Seules deux CN sur les quatre au départ ont rallié l’arrivée, la victoire revenant finalement à la Wolf GB08/Avelon Formula #95 de De Val/Pittori/Fuster (15^ème au scratch).

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