24H Series

12 Heures de Zandvoort : triplé des Mercedes SLS GT3

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La première édition des Hankook 12H ZANDVOORT s’est clôturée sur la superbe victoire de la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #33 Car Collection Motorsport, pilotée par Peter Schmidt, Christian Bracke, Mirko Schultis et le héros local Renger van der Zande. Le team s’est imposé sur le Circuit Park Zandvoort après une superbe bataille durant les premières heures avec la Ferrari 458 Italia GT3 Scuderia Praha #9.

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Après trois premières heures de course excitantes à souhait le samedi, les Hankook 12H ZANDVOORT ont repris ce samedi, avec une bagarre des plus intéressantes dans la Classe A6. Alors que la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Hofor Racing #2 (#2, Michael Kroll/Roland Eggimann/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout/Maximilian Buhk) menait les débats jusque-là, la Ferrari 458 GT3 Scuderia Praha (# 9, Jiri Pisarik/Jaromir Jirik/Peter Kox) la relayait au sommet de la hiérarchie dès la cinquième heure. Il ne fallait néanmoins pas attendre longtemps pour que la Mercedes SLS AMG GT3 Car Collection Motorsport #33 (#33, Peter Schmidt/Christian Bracke/Renger van der Zande/Mirko Schultis) se propulse aux commandes une fois atteint le cap de la mi-course. Lors de la neuvième heure, la Ferrari Scuderia Praha parvenait à récupérer la première place, par la grâce d’une excellente stratégie de pit-stops.

Zandvoort_Ferrari9

Hélas, quelques tours plus tard, cette Ferrari se retrouvait impliquée dans un accident qui l’obligeait à renoncer. La Mercedes-Benz SLS AMG #33 Car Collection Motorsport récupérait alors la tête de la course, pour ne plus la lâcher jusqu’au drapeau à damier. La Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Hofor Racing #2 s’offrait la 2ème place, juste devant la seconde voiture de Car Collection Motorsport, la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 #3 (#3, Johannes Dr. Kirchhoff/Gustav Edelhoff/Elmar Grimm).

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Dans une catégorie SP2 très compétitive, la GC-10 V8 officielle de pointe de GC Automobile (#88, Lionel Amrouche/Franck Leone Provost/Jeremy Reymond) a occupé la tête un très long moment. Il n’empêche, après un excellent relais aux alentours de la huitième heure, l’Audi TTRS Besaplast Racing Team (#86, Franjo Kovac/Martin Tschornia/Frederik Lestrup) se retrouvait aux commandes de la catégorie, et remportait la victoire. Les pilotes Besaplast étaient accompagnés sur le podium par une importante délégation de pilotes MARC Cars Australia très heureux, qui décrochaient leur premier podium sur le sol européen, avec une 2ème place pour la meilleure des MARC Focus V8 (#91, Keith Kassulke/James Kaye/Kim Holmgaard).

Du côté des concurrents de la Classe SP3, la Porsche 996 GT3 Cup PGmotorsport.nl (#21, Jan van Es/Tjarco Jilesen/Erik den Dekker/Maik Barten) l’emportait, imitée en Classe A2 par la Peugeot RCZ HM Motorsport (#48, Jens H. Hansen/Jens E. Hansen/Rene Hagedorn).

Victoire de la SEAT Léon Supercopa Bas Koeten Racing (Martin v.d. Berge/Henk Haane/Monny Krant) en A3T, alors qu’en D1 diesel, c’est la BMW 120d SVDP Racing qui avait le dernier mot (#75, Spencer Vanderpal/Wubbe Herlaar), concluant la course avec une avance fantastique de… 35 tours !

Dans la plus importante des catégories Tourisme, la Classe A5, la victoire revenait à la Peugeot 208 GTI des Français du Team Altran (#208, Vincent Radermecker/Ronnie Latinne/Gonzalo Martin de Andres).

Le résultat est ici

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