Les Honda NSX Concept GT ont dominé les essais libres des 1000 km de Suzuka, le meilleur chrono revenant à la 15 de Hideki Mutoh et Oliver Turvey (Drago Modulo Honda Racing) en 1 ?47.910.  Naoki Yamamoto et Takuya Izawa (Team Kunimitsu) ont terminé à 0.161s. On trouve ensuite la Lexus RC F/WedSport Bandoh de Sekiguchi/Kunimoto à 0.298s et la Nissan GT-R/MOLA de Motoyama/Takaboshi, première GT500 équipée de gommes Michelin. Les dix premiers ont terminé la séance dans la même seconde. La Nissan GT-R/NISMO de Quintarelli/Matsuda, les leaders du championnat, n’a pris que le 13^ème chrono à 1.487s de la tête. Dernier temps pour la Honda NSX Concept GT/Nakajima Racing de Baguette/Nakajima.

Une GT3 Mother Chassis s’est montrée la plus rapide de la catégorie GT300 avec la Lotus Evora MC de Kazuho Takahashi, Hiroki Katoh et Tadasuke Makino (Cars Tokai Dream28) en 1.58.262. Deuxième temps pour la Mercedes-AMG GT3/Leon Racing de Kurosawa/Gamou. Viennent ensuite deux autres GT3 Mother Chassis avec respectivement la Toyota 86 MC/VivaC Team Tsuchiya de Tsuchiya/Matsui/Yamashita et la Toyota 86 MC/Team Upgarage with Bandoh de Nakayama/Yamada.

Ronnie Quintarelli et Andrea Caldarelli, tous deux italiens, en ont profité pour adresser un message de soutien aux victimes du terrible tremblement de terre en Italie.

Les chronos des GT500 sont ici et GT300 là